El Supermarine S.5 pertenece a una familia de hidroaviones monoplanos de carrera, diseñados específicamente por Reginald Joseph Mitchell para competir en el Trofeo Schneider de 1927 a celebrar en Venecia y en la que se presentaron dos ejemplares con diferente motorización, consiguiendo los dos primeros puestos. Para la firma Supermarine Aviation Works, fue el progenitor de una línea de aviones de carreras que finalmente condujo al Supermarine Spitfire .

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  • El Supermarine S.5 pertenece a una familia de hidroaviones monoplanos de carrera, diseñados específicamente por Reginald Joseph Mitchell para competir en el Trofeo Schneider de 1927 a celebrar en Venecia y en la que se presentaron dos ejemplares con diferente motorización, consiguiendo los dos primeros puestos. Para la firma Supermarine Aviation Works, fue el progenitor de una línea de aviones de carreras que finalmente condujo al Supermarine Spitfire . (es)
  • El Supermarine S.5 pertenece a una familia de hidroaviones monoplanos de carrera, diseñados específicamente por Reginald Joseph Mitchell para competir en el Trofeo Schneider de 1927 a celebrar en Venecia y en la que se presentaron dos ejemplares con diferente motorización, consiguiendo los dos primeros puestos. Para la firma Supermarine Aviation Works, fue el progenitor de una línea de aviones de carreras que finalmente condujo al Supermarine Spitfire . (es)
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  • Hidroavión de competición
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  • El Supermarine S.5 vencedor del Trofeo Schneider en Venecia en 1927 con 453,25 km/h (es)
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  • El Supermarine S.5 pertenece a una familia de hidroaviones monoplanos de carrera, diseñados específicamente por Reginald Joseph Mitchell para competir en el Trofeo Schneider de 1927 a celebrar en Venecia y en la que se presentaron dos ejemplares con diferente motorización, consiguiendo los dos primeros puestos. Para la firma Supermarine Aviation Works, fue el progenitor de una línea de aviones de carreras que finalmente condujo al Supermarine Spitfire . (es)
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  • Supermarine S.5 (es)
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