El SM U-9 fue el primer sumergible alemán de los cuatro construidos (U-9 a U-12) para la Marina Imperial. Su construcción fue ordenada el 15 de julio de 1908 y su quilla, puesta en grada en los astilleros en Danzig. Fue botado el 22 de febrero de 1910 y comisionado el 18 de abril de 1910.

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  • El SM U-9 fue el primer sumergible alemán de los cuatro construidos (U-9 a U-12) para la Marina Imperial. Su construcción fue ordenada el 15 de julio de 1908 y su quilla, puesta en grada en los astilleros en Danzig. Fue botado el 22 de febrero de 1910 y comisionado el 18 de abril de 1910. (es)
  • El SM U-9 fue el primer sumergible alemán de los cuatro construidos (U-9 a U-12) para la Marina Imperial. Su construcción fue ordenada el 15 de julio de 1908 y su quilla, puesta en grada en los astilleros en Danzig. Fue botado el 22 de febrero de 1910 y comisionado el 18 de abril de 1910. (es)
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  • El U-9 listo para comenzar una patrulla. (es)
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  • El SM U-9 fue el primer sumergible alemán de los cuatro construidos (U-9 a U-12) para la Marina Imperial. Su construcción fue ordenada el 15 de julio de 1908 y su quilla, puesta en grada en los astilleros en Danzig. Fue botado el 22 de febrero de 1910 y comisionado el 18 de abril de 1910. (es)
  • El SM U-9 fue el primer sumergible alemán de los cuatro construidos (U-9 a U-12) para la Marina Imperial. Su construcción fue ordenada el 15 de julio de 1908 y su quilla, puesta en grada en los astilleros en Danzig. Fue botado el 22 de febrero de 1910 y comisionado el 18 de abril de 1910. (es)
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  • Submarino SM U-9 (es)
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