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- El Studebaker US6 (G630) fue una serie de camiones 6x6 y 6x4, de 2 y 5 toneladas, respectivamente. Estos fueron fabricados por la Studebaker y durante la Segunda Guerra Mundial. La versión básica fue creada para soportar una carga de 5.000 libras (2300 Kg) sobre todos los tipos de terreno y clases de tiempo. La mayoría se exportó de EE.UU a la Unión Soviética a través de la ley de Préstamo y Arriendo. (es)
- El Studebaker US6 (G630) fue una serie de camiones 6x6 y 6x4, de 2 y 5 toneladas, respectivamente. Estos fueron fabricados por la Studebaker y durante la Segunda Guerra Mundial. La versión básica fue creada para soportar una carga de 5.000 libras (2300 Kg) sobre todos los tipos de terreno y clases de tiempo. La mayoría se exportó de EE.UU a la Unión Soviética a través de la ley de Préstamo y Arriendo. (es)
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- Studebaker y REO Motor Car Company (es)
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- Hercules JXD (es)
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- El Studebaker US6 (G630) fue una serie de camiones 6x6 y 6x4, de 2 y 5 toneladas, respectivamente. Estos fueron fabricados por la Studebaker y durante la Segunda Guerra Mundial. La versión básica fue creada para soportar una carga de 5.000 libras (2300 Kg) sobre todos los tipos de terreno y clases de tiempo. La mayoría se exportó de EE.UU a la Unión Soviética a través de la ley de Préstamo y Arriendo. (es)
- El Studebaker US6 (G630) fue una serie de camiones 6x6 y 6x4, de 2 y 5 toneladas, respectivamente. Estos fueron fabricados por la Studebaker y durante la Segunda Guerra Mundial. La versión básica fue creada para soportar una carga de 5.000 libras (2300 Kg) sobre todos los tipos de terreno y clases de tiempo. La mayoría se exportó de EE.UU a la Unión Soviética a través de la ley de Préstamo y Arriendo. (es)
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- Studebaker US6 (es)
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