El Stinson Reliant fue un monoplano de turismo, más tarde de enlace y entrenamiento, monomotor de ala alta y con capacidad para cuatro o cinco plazas, fabricado por la firma estadounidense . Entre 1933 y 1941 fueron producidos un total de 1327 aparatos de este modelo. El último de los Reliant civiles, el Stinson Reliant SR-10 con sus variantes, apareció en 1938. La producción del Reliant para uso civil terminó a raíz de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941; durante la contienda fueron utilizados cierto número de aparatos requisados por las USAAF, así como otros que fueron exportados para su uso por las fuerzas armadas británicas.

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  • El Stinson Reliant fue un monoplano de turismo, más tarde de enlace y entrenamiento, monomotor de ala alta y con capacidad para cuatro o cinco plazas, fabricado por la firma estadounidense . Entre 1933 y 1941 fueron producidos un total de 1327 aparatos de este modelo. El último de los Reliant civiles, el Stinson Reliant SR-10 con sus variantes, apareció en 1938. La producción del Reliant para uso civil terminó a raíz de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941; durante la contienda fueron utilizados cierto número de aparatos requisados por las USAAF, así como otros que fueron exportados para su uso por las fuerzas armadas británicas. (es)
  • El Stinson Reliant fue un monoplano de turismo, más tarde de enlace y entrenamiento, monomotor de ala alta y con capacidad para cuatro o cinco plazas, fabricado por la firma estadounidense . Entre 1933 y 1941 fueron producidos un total de 1327 aparatos de este modelo. El último de los Reliant civiles, el Stinson Reliant SR-10 con sus variantes, apareció en 1938. La producción del Reliant para uso civil terminó a raíz de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941; durante la contienda fueron utilizados cierto número de aparatos requisados por las USAAF, así como otros que fueron exportados para su uso por las fuerzas armadas británicas. (es)
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  • Stinson Model R/S (es)
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  • Stinson Reliant AT-19. (es)
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  • Stinson Aircraft Company (es)
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  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Vol. 12 pág. 2960 (es)
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  • * Secuencia Alfanumérica : ← Model O - Model R - Model S - Model SR - Model U - Model W - Model 10 → * Secuencia V-_ : ← V-74 - V-75 - V-76 - V-77 - V-78 - V-80 - V-83 → * Secuencia L-_ : ← L-9 - L-10 - L-11 - L-12 - L-13 - L-14 - L-15 → * Secuencia AT-_ : ← AT-16 - AT-17 - AT-18 - AT-19 - AT-20 - AT-21 - AT-22 → * Secuencia C-_ : ← C-78 - C-79 - C-80 - C-81 - C-82 - C-83 - C-84 → * Secuencia R_Q : RQ - R3Q * Secuencia G_Q : GQ (es)
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  • * Globe Swift * Spartan Executive * Warren CP-1 (es)
  • * Globe Swift * Spartan Executive * Warren CP-1 (es)
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  • 4725 m (es)
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  • (es)
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  • Avión de entrenamiento y enlace (es)
  • Avión de entrenamiento y enlace (es)
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  • motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire (es)
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  • Uno (es)
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  • Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (es)
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  • Aeronaves (es)
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  • El Stinson Reliant fue un monoplano de turismo, más tarde de enlace y entrenamiento, monomotor de ala alta y con capacidad para cuatro o cinco plazas, fabricado por la firma estadounidense . Entre 1933 y 1941 fueron producidos un total de 1327 aparatos de este modelo. El último de los Reliant civiles, el Stinson Reliant SR-10 con sus variantes, apareció en 1938. La producción del Reliant para uso civil terminó a raíz de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941; durante la contienda fueron utilizados cierto número de aparatos requisados por las USAAF, así como otros que fueron exportados para su uso por las fuerzas armadas británicas. (es)
  • El Stinson Reliant fue un monoplano de turismo, más tarde de enlace y entrenamiento, monomotor de ala alta y con capacidad para cuatro o cinco plazas, fabricado por la firma estadounidense . Entre 1933 y 1941 fueron producidos un total de 1327 aparatos de este modelo. El último de los Reliant civiles, el Stinson Reliant SR-10 con sus variantes, apareció en 1938. La producción del Reliant para uso civil terminó a raíz de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941; durante la contienda fueron utilizados cierto número de aparatos requisados por las USAAF, así como otros que fueron exportados para su uso por las fuerzas armadas británicas. (es)
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  • Stinson Reliant (es)
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  • Stinson SR Reliant (es)
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  • Stinson SR Reliant (es)
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