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- La Sociedad de Maestranzas y Galvanización (SMyG) fue una sociedad anónima chilena que se formó en 1906 cuando la de Viña del Mar compró la Fábrica de Caleta Abarca a la Fundición de Chile ex Lever, Murphy & Co., motivo por el cual se suele confundir ambas empresas pese a que tuvieron distintos dueños y administradores. Como su sucesora, su hito fue la construcción de 29 locomotoras tipo 20/2° y 42 tipo 57 para la Empresa de Ferrocarriles del Estado, como las números 306, 607, 620 y 631, todas declaradas Monumento Histórico Nacional. Además, fue la primera fábrica automotriz de Chile, al armar y comercializar con motores propios las carrocerías norteamericanas Westcott. La empresa estuvo en operaciones hasta 1922 cuando se reorganizó como Compañía de Maestranzas y Galvanización con el propósito de establecer una refinería de azúcar. Sin embargo, ese proyecto no se realizó y a partir de 1926 fue comprada por la United States Steel Products Company, que la liquidó en 1937. (es)
- La Sociedad de Maestranzas y Galvanización (SMyG) fue una sociedad anónima chilena que se formó en 1906 cuando la de Viña del Mar compró la Fábrica de Caleta Abarca a la Fundición de Chile ex Lever, Murphy & Co., motivo por el cual se suele confundir ambas empresas pese a que tuvieron distintos dueños y administradores. Como su sucesora, su hito fue la construcción de 29 locomotoras tipo 20/2° y 42 tipo 57 para la Empresa de Ferrocarriles del Estado, como las números 306, 607, 620 y 631, todas declaradas Monumento Histórico Nacional. Además, fue la primera fábrica automotriz de Chile, al armar y comercializar con motores propios las carrocerías norteamericanas Westcott. La empresa estuvo en operaciones hasta 1922 cuando se reorganizó como Compañía de Maestranzas y Galvanización con el propósito de establecer una refinería de azúcar. Sin embargo, ese proyecto no se realizó y a partir de 1926 fue comprada por la United States Steel Products Company, que la liquidó en 1937. (es)
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- 40 (xsd:integer)
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| prop-es:acrónimo
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- $ 1.600.000, pesos oro, 1919. (es)
- $ 2.750.000, 1922. (es)
- £ 120.000, 1906. (es)
- $ 1.600.000, pesos oro, 1919. (es)
- $ 2.750.000, 1922. (es)
- £ 120.000, 1906. (es)
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- Sin obreros desde 1931. (es)
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| prop-es:fundación
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| prop-es:fundador
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- Guillermo Plummer de Ferari (es)
- Manuel Pardo Correa (es)
- Peter McClelland (es)
- Guillermo Plummer de Ferari (es)
- Manuel Pardo Correa (es)
- Peter McClelland (es)
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- U.S. Steel Corp, 1926 - 1937. (es)
- U.S. Steel Corp, 1926 - 1937. (es)
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- SMYG.jpg (es)
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| prop-es:industria
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- Mecánica y Automotriz. (es)
- Mecánica y Automotriz. (es)
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| prop-es:marcas
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- Automóviles Westcott. (es)
- Planchas Apollo. (es)
- Automóviles Westcott. (es)
- Planchas Apollo. (es)
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- Sociedad de Maestranzas y Galvanización (es)
- Sociedad de Maestranzas y Galvanización (es)
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| prop-es:nombresAnteriores
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- Compañía Galvanizadora de Fierro sucesores de Bittencourt, Rioja y Compañía. (es)
- Compañía Galvanizadora de Fierro sucesores de Bittencourt, Rioja y Compañía. (es)
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| prop-es:personasClave
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- Alfred J. Thompson, gerente auxiliar, . (es)
- Carlos Nebel, Presidente, . (es)
- Jorge del Rio Plummer, gerente, . (es)
- Joseph C. Molanphy, gerente . (es)
- Tomás N. Molanphy, gerente . (es)
- Alfred J. Thompson, gerente auxiliar, . (es)
- Carlos Nebel, Presidente, . (es)
- Jorge del Rio Plummer, gerente, . (es)
- Joseph C. Molanphy, gerente . (es)
- Tomás N. Molanphy, gerente . (es)
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| prop-es:pieImagen
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- Publicidad de la Sociedad de Maestranzas y Galvanización, ca. 1913. (es)
- Publicidad de la Sociedad de Maestranzas y Galvanización, ca. 1913. (es)
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| prop-es:productos
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- Estructuras Metálicas, Fierro Galvanizado, Locomotoras, Andariveles y Automóviles. (es)
- Estructuras Metálicas, Fierro Galvanizado, Locomotoras, Andariveles y Automóviles. (es)
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| prop-es:reestructuración
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- Compañía de Maestranza y Galvanización, . (es)
- Filial de United States Steel Products Company, . (es)
- Compañía de Maestranza y Galvanización, . (es)
- Filial de United States Steel Products Company, . (es)
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- Sociedad Anónima. (es)
- Sociedad Anónima. (es)
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- La Sociedad de Maestranzas y Galvanización (SMyG) fue una sociedad anónima chilena que se formó en 1906 cuando la de Viña del Mar compró la Fábrica de Caleta Abarca a la Fundición de Chile ex Lever, Murphy & Co., motivo por el cual se suele confundir ambas empresas pese a que tuvieron distintos dueños y administradores. Como su sucesora, su hito fue la construcción de 29 locomotoras tipo 20/2° y 42 tipo 57 para la Empresa de Ferrocarriles del Estado, como las números 306, 607, 620 y 631, todas declaradas Monumento Histórico Nacional. Además, fue la primera fábrica automotriz de Chile, al armar y comercializar con motores propios las carrocerías norteamericanas Westcott. La empresa estuvo en operaciones hasta 1922 cuando se reorganizó como Compañía de Maestranzas y Galvanización con el (es)
- La Sociedad de Maestranzas y Galvanización (SMyG) fue una sociedad anónima chilena que se formó en 1906 cuando la de Viña del Mar compró la Fábrica de Caleta Abarca a la Fundición de Chile ex Lever, Murphy & Co., motivo por el cual se suele confundir ambas empresas pese a que tuvieron distintos dueños y administradores. Como su sucesora, su hito fue la construcción de 29 locomotoras tipo 20/2° y 42 tipo 57 para la Empresa de Ferrocarriles del Estado, como las números 306, 607, 620 y 631, todas declaradas Monumento Histórico Nacional. Además, fue la primera fábrica automotriz de Chile, al armar y comercializar con motores propios las carrocerías norteamericanas Westcott. La empresa estuvo en operaciones hasta 1922 cuando se reorganizó como Compañía de Maestranzas y Galvanización con el (es)
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- Sociedad de Maestranzas y Galvanización (es)
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- Sociedad de Maestranzas y Galvanización (es)
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