El Sistema Anchieta-Imigrantes, o simplemente SAI, es un sistema formado principalmente por las carreteras brasileñas SP-160 (Imigrantes) y SP-150 (Anchieta), además de las carreteras SP-041 (Interligação Planalto), SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), (Cônego Domênico Rangoni) y SP-059 (Interligação Baixada). Las dos primeras hacen de conexión entre la llanura y el altiplano, atravesando, de forma paralela, la Serra do Mar. La Interligação Planalto conecta a las dos primeras carreteras en la parte del altiplano y las tres últimas son responsables de distribuir los vehículos hasta las ciudades cercanas, como también a las otras -carreteras.

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  • El Sistema Anchieta-Imigrantes, o simplemente SAI, es un sistema formado principalmente por las carreteras brasileñas SP-160 (Imigrantes) y SP-150 (Anchieta), además de las carreteras SP-041 (Interligação Planalto), SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), (Cônego Domênico Rangoni) y SP-059 (Interligação Baixada). Las dos primeras hacen de conexión entre la llanura y el altiplano, atravesando, de forma paralela, la Serra do Mar. La Interligação Planalto conecta a las dos primeras carreteras en la parte del altiplano y las tres últimas son responsables de distribuir los vehículos hasta las ciudades cercanas, como también a las otras -carreteras. Actualmente, es administrada por la concesionaria y hay un puesto de peaje en cada una de las entradas del Sistema. Así, sea cual fuere la carretera que se utilice, el usuario paga las mismas tarifas de peaje y tiene derecho a los mismos servicios de apoyo y a los accesos intercalados entre las carreteras.​ (es)
  • El Sistema Anchieta-Imigrantes, o simplemente SAI, es un sistema formado principalmente por las carreteras brasileñas SP-160 (Imigrantes) y SP-150 (Anchieta), además de las carreteras SP-041 (Interligação Planalto), SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), (Cônego Domênico Rangoni) y SP-059 (Interligação Baixada). Las dos primeras hacen de conexión entre la llanura y el altiplano, atravesando, de forma paralela, la Serra do Mar. La Interligação Planalto conecta a las dos primeras carreteras en la parte del altiplano y las tres últimas son responsables de distribuir los vehículos hasta las ciudades cercanas, como también a las otras -carreteras. Actualmente, es administrada por la concesionaria y hay un puesto de peaje en cada una de las entradas del Sistema. Así, sea cual fuere la carretera que se utilice, el usuario paga las mismas tarifas de peaje y tiene derecho a los mismos servicios de apoyo y a los accesos intercalados entre las carreteras.​ (es)
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  • El Sistema Anchieta-Imigrantes, o simplemente SAI, es un sistema formado principalmente por las carreteras brasileñas SP-160 (Imigrantes) y SP-150 (Anchieta), además de las carreteras SP-041 (Interligação Planalto), SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), (Cônego Domênico Rangoni) y SP-059 (Interligação Baixada). Las dos primeras hacen de conexión entre la llanura y el altiplano, atravesando, de forma paralela, la Serra do Mar. La Interligação Planalto conecta a las dos primeras carreteras en la parte del altiplano y las tres últimas son responsables de distribuir los vehículos hasta las ciudades cercanas, como también a las otras -carreteras. (es)
  • El Sistema Anchieta-Imigrantes, o simplemente SAI, es un sistema formado principalmente por las carreteras brasileñas SP-160 (Imigrantes) y SP-150 (Anchieta), además de las carreteras SP-041 (Interligação Planalto), SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), (Cônego Domênico Rangoni) y SP-059 (Interligação Baixada). Las dos primeras hacen de conexión entre la llanura y el altiplano, atravesando, de forma paralela, la Serra do Mar. La Interligação Planalto conecta a las dos primeras carreteras en la parte del altiplano y las tres últimas son responsables de distribuir los vehículos hasta las ciudades cercanas, como también a las otras -carreteras. (es)
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  • Sistema Anchieta-Imigrantes (es)
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