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- La serie 490 de Renfe es una serie de trenes eléctricos que sirven trayectos diurnos de altas prestaciones. Aunque hay notables diferencias, estos trenes comparten el formato de tren de las series 432, 444, 448 donde se buscan trenes completos que no requieran de las maniobras de un tren convencional con locomotora y coches. Esta serie deriva directamente del italiano tren basculante Fiat Pendolino ETR 460. La principal peculiaridad de este tren es que dispone de un sistema de basculación activa a través de un sistema de giroscopios, de este modo al entrar en una curva a gran velocidad la caja de pasajeros se gira hacia el interior de la curva reduciendo las fuerzas que notan los pasajeros y aumentando la seguridad, lo que a su vez permite aumentar las aceleraciones laterales de paso por curva, que equivale a decir que pueden circular a mayor velocidad que otros trenes en una curva. La velocidad máxima de este tren es de 220 km/h. (es)
- La serie 490 de Renfe es una serie de trenes eléctricos que sirven trayectos diurnos de altas prestaciones. Aunque hay notables diferencias, estos trenes comparten el formato de tren de las series 432, 444, 448 donde se buscan trenes completos que no requieran de las maniobras de un tren convencional con locomotora y coches. Esta serie deriva directamente del italiano tren basculante Fiat Pendolino ETR 460. La principal peculiaridad de este tren es que dispone de un sistema de basculación activa a través de un sistema de giroscopios, de este modo al entrar en una curva a gran velocidad la caja de pasajeros se gira hacia el interior de la curva reduciendo las fuerzas que notan los pasajeros y aumentando la seguridad, lo que a su vez permite aumentar las aceleraciones laterales de paso por curva, que equivale a decir que pueden circular a mayor velocidad que otros trenes en una curva. La velocidad máxima de este tren es de 220 km/h. (es)
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- La serie 490 de Renfe es una serie de trenes eléctricos que sirven trayectos diurnos de altas prestaciones. Aunque hay notables diferencias, estos trenes comparten el formato de tren de las series 432, 444, 448 donde se buscan trenes completos que no requieran de las maniobras de un tren convencional con locomotora y coches. (es)
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- Serie 490 de Renfe (es)
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