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- La serie 318 de Renfe es un conjunto de locomotoras diesel-eléctricas, construidas por la compañía estadounidense Alco (1980 CV, 120 km/h) y matriculadas en un principio como serie 1800. En vista, de los buenos resultados ofrecidos por la anterior serie 316, RENFE adquirió más locomotoras derivadas de ella, pero con mayor potencia, dando lugar a la serie 318. Se construyeron 24 unidades en 1958. Disponen de dos bogies con tres ejes cada uno. (es)
- La serie 318 de Renfe es un conjunto de locomotoras diesel-eléctricas, construidas por la compañía estadounidense Alco (1980 CV, 120 km/h) y matriculadas en un principio como serie 1800. En vista, de los buenos resultados ofrecidos por la anterior serie 316, RENFE adquirió más locomotoras derivadas de ella, pero con mayor potencia, dando lugar a la serie 318. Se construyeron 24 unidades en 1958. Disponen de dos bogies con tres ejes cada uno. (es)
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- La serie 318 de Renfe es un conjunto de locomotoras diesel-eléctricas, construidas por la compañía estadounidense Alco (1980 CV, 120 km/h) y matriculadas en un principio como serie 1800. En vista, de los buenos resultados ofrecidos por la anterior serie 316, RENFE adquirió más locomotoras derivadas de ella, pero con mayor potencia, dando lugar a la serie 318. Se construyeron 24 unidades en 1958. Disponen de dos bogies con tres ejes cada uno. (es)
- La serie 318 de Renfe es un conjunto de locomotoras diesel-eléctricas, construidas por la compañía estadounidense Alco (1980 CV, 120 km/h) y matriculadas en un principio como serie 1800. En vista, de los buenos resultados ofrecidos por la anterior serie 316, RENFE adquirió más locomotoras derivadas de ella, pero con mayor potencia, dando lugar a la serie 318. Se construyeron 24 unidades en 1958. Disponen de dos bogies con tres ejes cada uno. (es)
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- Serie 318 de Renfe (es)
- Serie 318 de Renfe (es)
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