El Secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009.​ Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX.​ Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, SEALs de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en

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  • El Secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009.​ Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX.​ Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, SEALs de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en el momento del incidente. Posteriormente dicho libro se convirtió en la película Capitán Phillips, estrenada en 2013, con Tom Hanks en el papel principal. (es)
  • El Secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009.​ Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX.​ Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, SEALs de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en el momento del incidente. Posteriormente dicho libro se convirtió en la película Capitán Phillips, estrenada en 2013, con Tom Hanks en el papel principal. (es)
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  • Bote salvavidas del Maersk Alabama mientras es izado a bordo del buque de asalto anfibio USS Boxer para ser procesado como prueba. (es)
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  • Maersk Alabama News Overview (es)
  • U.S. Crew Re-Captures Ship From Pirates (es)
  • Don't Give Up the Ship: Quick Thinking and a Boatload of Know-how Saves the Maersk Alabama (es)
  • Capt Phillips on The Daily Show (es)
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  • El Secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009.​ Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX.​ Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, SEALs de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en (es)
  • El Secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009.​ Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX.​ Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, SEALs de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en (es)
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