El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fue el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero. Su proeminente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "il Gobbo maledetto", el maldito jorobado, debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Fue un avión apreciado por sus tripulaciones y permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952.

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  • El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fue el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero. Su proeminente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "il Gobbo maledetto", el maldito jorobado, debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Fue un avión apreciado por sus tripulaciones y permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952. (es)
  • El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fue el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero. Su proeminente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "il Gobbo maledetto", el maldito jorobado, debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Fue un avión apreciado por sus tripulaciones y permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952. (es)
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  • Alessandro Marchetti (es)
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  • Retirado (es)
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  • Savoia-Marchetti (es)
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  • Savoia-Marchetti SM.79.svg (es)
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  • Mayo de 1936 (es)
  • Mayo de 1936 (es)
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  • * Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España * Anexo:Aeronaves militares utilizadas en la Segunda Guerra Mundial (es)
  • * Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España * Anexo:Aeronaves militares utilizadas en la Segunda Guerra Mundial (es)
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  • radiales de 9 cilindros refrigerados por aire (es)
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  • S.M.79 Sparviero (es)
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  • Real Fuerza Aérea Rumana (es)
  • Regia Aeronautica (es)
  • Ejército del Aire (es)
  • Real Fuerza Aérea Rumana (es)
  • Regia Aeronautica (es)
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  • Cuatro S.M.79 de la 193ª squadriglia, 87º Gruppo, 30º Stormo. (es)
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  • Bombardero medio y torpedero (es)
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  • Aeronaves (es)
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  • El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fue el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero. Su proeminente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "il Gobbo maledetto", el maldito jorobado, debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Fue un avión apreciado por sus tripulaciones y permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952. (es)
  • El Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ("gavilán" en italiano) fue el bombardero medio italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero. Su proeminente abultamiento dorsal fue el origen del apodo "il Gobbo maledetto", el maldito jorobado, debido a la ametralladora situada allí que dificultaba el ataque de los cazas enemigos. Más tarde recibió el apelativo oficial de Sparviero. Fue un avión apreciado por sus tripulaciones y permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Italiana hasta el año 1952. (es)
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  • Savoia Marchetti SM.79 (es)
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  • S.M.79 Sparviero (es)
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