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- El SMS Strassburg fue un crucero ligero de la clase Magdeburg de la Kaiserliche Marine . El Strassburg fue construido por los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven entre 1910 y octubre de 1912, fecha en la que fue asignado a la Flota de Alta Mar. El buque, estaba armado con una batería principal compuesta por doce cañones navales de 105 mm SK L/45 y tenía una velocidad de 27,5 nudos. El Strassburg pasó su primer año de servicio en la mar, tras lo cual, fue asignado a la fuerza de reconocimiento de la Flota de Alta Mar. Participó en combate en la en agosto de 1914 y en el en diciembre de 1914. Desde 1916, el buque fue transferido al Báltico para operar contra la armada imperial rusa. Participó en combate durante la Operación Albión en el Golfo de Riga en octubre de 1917, en particular como explorador de los acorazados SMS König y and SMS Markgraf durante la . Retornó al mar del Norte para la planificación de una acción final contra la Gran Flota británica en las últimas semanas de la Guerra, y se vio envuelto en el motín que forzó la cancelación de dicha operación. El buque sirvió brevemente en la nueva Reichsmarine en 1919 tras lo cual fue transferido a Italia como botín de guerra. La transferencia formal tuvo lugar en julio de 1920. Fue renombrado Taranto al entrar en servicio en la Regia Marina. Entre 1936 y 1937, fue reconstruido para tareas coloniales, y se le instaló armamento antiaéreo adicional. No participó en acciones significativas durante la Segunda Guerra Mundial hasta el armisticio por el que Italia ponía fin a su participación en el conflicto. Fue echado a pique por la armada italiana, capturado y reflotado por los alemanes, hundido por un bombardeo de los aliados en octubre de 1943, reflotado de nuevo por los alemanes, y vuelto a hundir en bombardeo aéreo aliado en septiembre de 1944. El Taranto fue finalmente desguazado entre 1946 y 1947. (es)
- El SMS Strassburg fue un crucero ligero de la clase Magdeburg de la Kaiserliche Marine . El Strassburg fue construido por los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven entre 1910 y octubre de 1912, fecha en la que fue asignado a la Flota de Alta Mar. El buque, estaba armado con una batería principal compuesta por doce cañones navales de 105 mm SK L/45 y tenía una velocidad de 27,5 nudos. El Strassburg pasó su primer año de servicio en la mar, tras lo cual, fue asignado a la fuerza de reconocimiento de la Flota de Alta Mar. Participó en combate en la en agosto de 1914 y en el en diciembre de 1914. Desde 1916, el buque fue transferido al Báltico para operar contra la armada imperial rusa. Participó en combate durante la Operación Albión en el Golfo de Riga en octubre de 1917, en particular como explorador de los acorazados SMS König y and SMS Markgraf durante la . Retornó al mar del Norte para la planificación de una acción final contra la Gran Flota británica en las últimas semanas de la Guerra, y se vio envuelto en el motín que forzó la cancelación de dicha operación. El buque sirvió brevemente en la nueva Reichsmarine en 1919 tras lo cual fue transferido a Italia como botín de guerra. La transferencia formal tuvo lugar en julio de 1920. Fue renombrado Taranto al entrar en servicio en la Regia Marina. Entre 1936 y 1937, fue reconstruido para tareas coloniales, y se le instaló armamento antiaéreo adicional. No participó en acciones significativas durante la Segunda Guerra Mundial hasta el armisticio por el que Italia ponía fin a su participación en el conflicto. Fue echado a pique por la armada italiana, capturado y reflotado por los alemanes, hundido por un bombardeo de los aliados en octubre de 1943, reflotado de nuevo por los alemanes, y vuelto a hundir en bombardeo aéreo aliado en septiembre de 1944. El Taranto fue finalmente desguazado entre 1946 y 1947. (es)
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- Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (es)
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- : Hundido en ataque aéreo (es)
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- Naval Institute Press (es)
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- Conway Maritime Press (es)
- Cassell and Company (es)
- Pen & Sword Military Classics (es)
- Pen & Sword Maritime (es)
- Cassell Military Paperbacks (es)
- Osprey Books (es)
- Naval Institute Press (es)
- US Naval Institute Press (es)
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- Cassell Military Paperbacks (es)
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- Randal (es)
- Reinhard (es)
- V. E. (es)
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- • 16 calderas acuatubulares (es)
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- • SMS Breslau (es)
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- • SMS Stralsund (es)
- • SMS Breslau (es)
- • SMS Magdeburg (es)
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- • 18 oficiales (es)
- • 336 tripulantes (es)
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- Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two (es)
- German Warships: 1815–1945 (es)
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (es)
- Jutland: An Analysis of the Fighting (es)
- Jutland: The German Perspective (es)
- Naval Battles of the First World War (es)
- German Battleships: 1914–1918 (es)
- The Collapse of Power: Mutiny in the High Seas Fleet (es)
- Germany's High Seas Fleet in the World War (es)
- Battle for the Baltic Islands (es)
- SMS Magdeburg, gemelo del SMS Strassburg (es)
- Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two (es)
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- https://archive.org/details/collapseofpowerm0000wood|año=1973|editorial=Arthur Barker Ltd (es)
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- El SMS Strassburg fue un crucero ligero de la clase Magdeburg de la Kaiserliche Marine . El Strassburg fue construido por los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven entre 1910 y octubre de 1912, fecha en la que fue asignado a la Flota de Alta Mar. El buque, estaba armado con una batería principal compuesta por doce cañones navales de 105 mm SK L/45 y tenía una velocidad de 27,5 nudos. (es)
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- SMS Straßburg (es)
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