El SMS Erzherzog Karl​ fue un acorazado pre-dreadnought construido para la Armada Austrohúngara entre 1902 y 1903. Era el cabeza de serie de , y fue botado el 4 de octubre de 1903. El buque, tenía un desplazamiento de diseño de 10.472 t en carga.​

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  • El SMS Erzherzog Karl​ fue un acorazado pre-dreadnought construido para la Armada Austrohúngara entre 1902 y 1903. Era el cabeza de serie de , y fue botado el 4 de octubre de 1903. El buque, tenía un desplazamiento de diseño de 10.472 t en carga.​ (es)
  • El SMS Erzherzog Karl​ fue un acorazado pre-dreadnought construido para la Armada Austrohúngara entre 1902 y 1903. Era el cabeza de serie de , y fue botado el 4 de octubre de 1903. El buque, tenía un desplazamiento de diseño de 10.472 t en carga.​ (es)
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  • Gardiner and Randal (es)
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  • • 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm (es)
  • • 4 cañones de 240 mm/40 (es)
  • • 12 cañones Skoda de 70 mm/45 (es)
  • • 12 cañones de 190 mm/42 (es)
  • • 2 cañones Skoda QF de 47 mm/33 (es)
  • • 4 ametralladoras Skoda de 8 mm (es)
  • • 4 ametralladoras Vickers de 37 mm (es)
  • • 4 cañones Skoda QF de 47 mm/44 (es)
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  • • Torre de mando: 220 mm (es)
  • • Casematas: 150 mm (es)
  • • Cinturón: 210 mm (es)
  • • Cubierta: 55 mm (es)
  • • Mampaross: 200 mm (es)
  • • Torretas: 240 mm (es)
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  • Annapolis (es)
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  • El SMS Erzherzog Karl​ fue un acorazado pre-dreadnought construido para la Armada Austrohúngara entre 1902 y 1903. Era el cabeza de serie de , y fue botado el 4 de octubre de 1903. El buque, tenía un desplazamiento de diseño de 10.472 t en carga.​ (es)
  • El SMS Erzherzog Karl​ fue un acorazado pre-dreadnought construido para la Armada Austrohúngara entre 1902 y 1903. Era el cabeza de serie de , y fue botado el 4 de octubre de 1903. El buque, tenía un desplazamiento de diseño de 10.472 t en carga.​ (es)
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  • SMS Erzherzog Karl (es)
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