Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori.

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  • Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori. (es)
  • Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori. (es)
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  • Serie R de SDEC (es)
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  • RA 428 (es)
  • RA 425 (es)
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  • SDEC SC28R 150 Q5 (es)
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  • Common-rail de inyección electrónica (es)
  • Bosch 1600 bar Common-rail de inyección electrónica (es)
  • Common-rail de inyección electrónica (es)
  • Bosch 1600 bar Common-rail de inyección electrónica (es)
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  • Turbocompresor Honeywell de geometría variable o fija, con intercooler (es)
  • Turbocompresor de geometría variable o fija, con intercooler (es)
  • Turbocompresor Honeywell de geometría variable o fija, con intercooler (es)
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  • Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori. (es)
  • Los motores de la Serie R son motores diésel 4 cilindros en línea de 2.5–2.8 L (2,499–2,776 cc) producidos por SDEC. Son motores de camiones livianos basados en diseños licenciados por VM Motori. (es)
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  • SDEC Serie R (es)
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