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- El ruptor (también llamado platinos, puesto que está formado por dos contactos que solían estar cubiertos de platino) es un elemento de la ignición del motor de encendida por chispa, que interrumpe periódicamente la corriente del primario de la bobina de inducción con el fin de generar un alto voltaje al secundario de la bobina, permitiendo desencadenar una chispa a la bujía alimentada por el Delco que causa la explosión al cilindro deseado. Más conocido como platinos, forma parte del sistema de encendido, abre y cierra el circuito primario de la bobina para crear una corriente de alta tensión en el secundario de esta, que será distribuida a las bujías por el distribuidor, en el orden prescrito produciendo el encendido de la mezcla de aire y gasolina en las cámaras de combustión. El ruptor está en desuso, ya que se sustituyó por los encendidos electrónicos. (es)
- El ruptor (también llamado platinos, puesto que está formado por dos contactos que solían estar cubiertos de platino) es un elemento de la ignición del motor de encendida por chispa, que interrumpe periódicamente la corriente del primario de la bobina de inducción con el fin de generar un alto voltaje al secundario de la bobina, permitiendo desencadenar una chispa a la bujía alimentada por el Delco que causa la explosión al cilindro deseado. Más conocido como platinos, forma parte del sistema de encendido, abre y cierra el circuito primario de la bobina para crear una corriente de alta tensión en el secundario de esta, que será distribuida a las bujías por el distribuidor, en el orden prescrito produciendo el encendido de la mezcla de aire y gasolina en las cámaras de combustión. El ruptor está en desuso, ya que se sustituyó por los encendidos electrónicos. (es)
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- El ruptor (también llamado platinos, puesto que está formado por dos contactos que solían estar cubiertos de platino) es un elemento de la ignición del motor de encendida por chispa, que interrumpe periódicamente la corriente del primario de la bobina de inducción con el fin de generar un alto voltaje al secundario de la bobina, permitiendo desencadenar una chispa a la bujía alimentada por el Delco que causa la explosión al cilindro deseado. (es)
- El ruptor (también llamado platinos, puesto que está formado por dos contactos que solían estar cubiertos de platino) es un elemento de la ignición del motor de encendida por chispa, que interrumpe periódicamente la corriente del primario de la bobina de inducción con el fin de generar un alto voltaje al secundario de la bobina, permitiendo desencadenar una chispa a la bujía alimentada por el Delco que causa la explosión al cilindro deseado. (es)
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