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- La Ronda Oeste de Málaga o MA-30, también denominada popularmente Hiperronda de Málaga, es el tramo de la Autovía del Mediterráneo que actúa de variante distribuidor del oeste de Málaga y es el nombre que se le da a la Segunda Circunvalación de Málaga, construida para aliviar el tráfico de la primera circunvalación (la MA-20). Su primer tramo, desde Ciudad Jardín hasta la intersección con la Autovía del Guadalhorce, fue abierto al tráfico el 28 de diciembre de 2010 y el último el 27 de octubre de 2011, que conecta dicha autovía con el Palacio de Congresos de Torremolinos. (es)
- La Ronda Oeste de Málaga o MA-30, también denominada popularmente Hiperronda de Málaga, es el tramo de la Autovía del Mediterráneo que actúa de variante distribuidor del oeste de Málaga y es el nombre que se le da a la Segunda Circunvalación de Málaga, construida para aliviar el tráfico de la primera circunvalación (la MA-20). Su primer tramo, desde Ciudad Jardín hasta la intersección con la Autovía del Guadalhorce, fue abierto al tráfico el 28 de diciembre de 2010 y el último el 27 de octubre de 2011, que conecta dicha autovía con el Palacio de Congresos de Torremolinos. (es)
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- A-7075
- A-92M
- AP-46
- Aeropuerto de Málaga
- Arroyo España
- Arroyo de Teatinos
- Arroyo de la Salud
- Arroyo de los Ángeles
- Arroyo del Cuarto
- Ciudad Jardín
- MA-20
- MA-23
- Palacio de Congresos
- Parque Tecnológico de Andalucía
- Puerto de la Torre
- Río Guadalhorce
- Túnel de Churriana
- Universidad de Málaga
- C.T.M.
- A-7056
- Parque Cementerio
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- Universidad de Málaga (es)
- Puerto de la Torre (es)
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- A-92 (es)
- A-404 (es)
- A-7 (es)
- AP-46 (es)
- Ciudad Jardín (es)
- Aeropuerto de Málaga (es)
- AP-7 (es)
- Parque Tecnológico de Andalucía (es)
- Arroyo España (es)
- E-15 (es)
- Río Guadalhorce (es)
- MA-20 (es)
- A-92M (es)
- A-357 (es)
- Arroyo de los Ángeles (es)
- Arroyo del Cuarto (es)
- MA-23 (es)
- Palacio de Congresos (es)
- A-7056 (es)
- C.T.M. (es)
- Parque Cementerio (es)
- A-7075 (es)
- Arroyo de Teatinos (es)
- Arroyo de la Salud (es)
- Túnel de Churriana (es)
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- La Ronda Oeste de Málaga o MA-30, también denominada popularmente Hiperronda de Málaga, es el tramo de la Autovía del Mediterráneo que actúa de variante distribuidor del oeste de Málaga y es el nombre que se le da a la Segunda Circunvalación de Málaga, construida para aliviar el tráfico de la primera circunvalación (la MA-20). Su primer tramo, desde Ciudad Jardín hasta la intersección con la Autovía del Guadalhorce, fue abierto al tráfico el 28 de diciembre de 2010 y el último el 27 de octubre de 2011, que conecta dicha autovía con el Palacio de Congresos de Torremolinos. (es)
- La Ronda Oeste de Málaga o MA-30, también denominada popularmente Hiperronda de Málaga, es el tramo de la Autovía del Mediterráneo que actúa de variante distribuidor del oeste de Málaga y es el nombre que se le da a la Segunda Circunvalación de Málaga, construida para aliviar el tráfico de la primera circunvalación (la MA-20). Su primer tramo, desde Ciudad Jardín hasta la intersección con la Autovía del Guadalhorce, fue abierto al tráfico el 28 de diciembre de 2010 y el último el 27 de octubre de 2011, que conecta dicha autovía con el Palacio de Congresos de Torremolinos. (es)
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