La red ferroviaria uruguaya es el sistema de líneas de vía férrea que se extiende por toda la República Oriental del Uruguay. Tiene una extensión de casi 3000 km y está centralizada, lo que quiere decir que fue diseñada para conectar las distintas ciudades del interior, con Montevideo, debido a la importancia del puerto capitalino. Es una red bastate homogénea, ya que aplica un solo ancho de vía en casi todos sus recorridos, el ancho internacional. El sistema no está electrificado, más de la mitad de la red esta clausurada, con cerca de 1600 km para trenes de carga, y entre estos, solo 118 km para servicios de pasajeros (a partir de junio de 2019). El material rodante usado para la red es de segunda mano y antiguo, el cual esta o fuera de servicio, en mal estado, desguazado o restaurado, y

Property Value
dbo:abstract
  • La red ferroviaria uruguaya es el sistema de líneas de vía férrea que se extiende por toda la República Oriental del Uruguay. Tiene una extensión de casi 3000 km y está centralizada, lo que quiere decir que fue diseñada para conectar las distintas ciudades del interior, con Montevideo, debido a la importancia del puerto capitalino. Es una red bastate homogénea, ya que aplica un solo ancho de vía en casi todos sus recorridos, el ancho internacional. El sistema no está electrificado, más de la mitad de la red esta clausurada, con cerca de 1600 km para trenes de carga, y entre estos, solo 118 km para servicios de pasajeros (a partir de junio de 2019). El material rodante usado para la red es de segunda mano y antiguo, el cual esta o fuera de servicio, en mal estado, desguazado o restaurado, y cuenta con locomotoras, trenes y vagones de marcas Alstom, General Electic, Ganz-MÁVAG, Fiat, Alco, , Nippon Sharyo, entre otras. Su mayor operador es la empresa ferroviaria estatal AFE desde que se fundó en 1952. (es)
  • La red ferroviaria uruguaya es el sistema de líneas de vía férrea que se extiende por toda la República Oriental del Uruguay. Tiene una extensión de casi 3000 km y está centralizada, lo que quiere decir que fue diseñada para conectar las distintas ciudades del interior, con Montevideo, debido a la importancia del puerto capitalino. Es una red bastate homogénea, ya que aplica un solo ancho de vía en casi todos sus recorridos, el ancho internacional. El sistema no está electrificado, más de la mitad de la red esta clausurada, con cerca de 1600 km para trenes de carga, y entre estos, solo 118 km para servicios de pasajeros (a partir de junio de 2019). El material rodante usado para la red es de segunda mano y antiguo, el cual esta o fuera de servicio, en mal estado, desguazado o restaurado, y cuenta con locomotoras, trenes y vagones de marcas Alstom, General Electic, Ganz-MÁVAG, Fiat, Alco, , Nippon Sharyo, entre otras. Su mayor operador es la empresa ferroviaria estatal AFE desde que se fundó en 1952. (es)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 938183 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 43535 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 130117411 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • La red ferroviaria uruguaya es el sistema de líneas de vía férrea que se extiende por toda la República Oriental del Uruguay. Tiene una extensión de casi 3000 km y está centralizada, lo que quiere decir que fue diseñada para conectar las distintas ciudades del interior, con Montevideo, debido a la importancia del puerto capitalino. Es una red bastate homogénea, ya que aplica un solo ancho de vía en casi todos sus recorridos, el ancho internacional. El sistema no está electrificado, más de la mitad de la red esta clausurada, con cerca de 1600 km para trenes de carga, y entre estos, solo 118 km para servicios de pasajeros (a partir de junio de 2019). El material rodante usado para la red es de segunda mano y antiguo, el cual esta o fuera de servicio, en mal estado, desguazado o restaurado, y (es)
  • La red ferroviaria uruguaya es el sistema de líneas de vía férrea que se extiende por toda la República Oriental del Uruguay. Tiene una extensión de casi 3000 km y está centralizada, lo que quiere decir que fue diseñada para conectar las distintas ciudades del interior, con Montevideo, debido a la importancia del puerto capitalino. Es una red bastate homogénea, ya que aplica un solo ancho de vía en casi todos sus recorridos, el ancho internacional. El sistema no está electrificado, más de la mitad de la red esta clausurada, con cerca de 1600 km para trenes de carga, y entre estos, solo 118 km para servicios de pasajeros (a partir de junio de 2019). El material rodante usado para la red es de segunda mano y antiguo, el cual esta o fuera de servicio, en mal estado, desguazado o restaurado, y (es)
rdfs:label
  • Red ferroviaria de Uruguay (es)
  • Red ferroviaria de Uruguay (es)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of