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- La red ferroviaria de Sicilia, que desde 1986 cuenta solamente con líneas de ancho internacional, es operado por Ferrovie dello Stato. la excepción es la línea Catania-Randazzo-Riposto, conocida como Ferrovia Circumetnea, de vía estrecha de 950 mm y 111 km [1] de recorrido, administrado por una empresa privada. En 2009, la red de FS en operación se extendía hasta 1.378 km de longitud.[2] Los ferrocarriles sicilianos se agrupan en 8 líneas, que cubren las nueve provincias de la región. Muchas líneas se han cerrado y desmantelado, en particular dentro de los años sesenta, (aunque también casi en el umbral de la década de 1990 hubo gran falta de inversiones), principalmente porque es poco competitivo con respecto a la carretera o ya no obedece a las necesidades para las cuales fueron creadas, como el transporte de azufre extraído en grandes cantidades en las minas de la región [3], transporte que fue paralizado. La red siciliana constituye la mayor red ferroviaria en una isla mediterránea, pero las líneas están en su mayoría obsoletas debido a que las obras de modernización, en el curso del siglo pasado, fueron muy limitadas frente a las necesarias inversiones con el fin de adaptarlas a las cambiantes necesidades del mercado. (es)
- La red ferroviaria de Sicilia, que desde 1986 cuenta solamente con líneas de ancho internacional, es operado por Ferrovie dello Stato. la excepción es la línea Catania-Randazzo-Riposto, conocida como Ferrovia Circumetnea, de vía estrecha de 950 mm y 111 km [1] de recorrido, administrado por una empresa privada. En 2009, la red de FS en operación se extendía hasta 1.378 km de longitud.[2] Los ferrocarriles sicilianos se agrupan en 8 líneas, que cubren las nueve provincias de la región. Muchas líneas se han cerrado y desmantelado, en particular dentro de los años sesenta, (aunque también casi en el umbral de la década de 1990 hubo gran falta de inversiones), principalmente porque es poco competitivo con respecto a la carretera o ya no obedece a las necesidades para las cuales fueron creadas, como el transporte de azufre extraído en grandes cantidades en las minas de la región [3], transporte que fue paralizado. La red siciliana constituye la mayor red ferroviaria en una isla mediterránea, pero las líneas están en su mayoría obsoletas debido a que las obras de modernización, en el curso del siglo pasado, fueron muy limitadas frente a las necesarias inversiones con el fin de adaptarlas a las cambiantes necesidades del mercado. (es)
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- Molino (es)
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- Sirolli (es)
- Molino (es)
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- Crisafulli (es)
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- Raffaele (es)
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- Nico (es)
- Alessandro (es)
- Paolo (es)
- Raffaele (es)
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- Nico (es)
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- Delle strade ferrate in Sicilia (es)
- La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia (es)
- RFI:Argomenti da 1 a 10 (es)
- Il sistema ferroviario siciliano e l'inchiesta Borsani-Bonfadini (es)
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- La red ferroviaria de Sicilia, que desde 1986 cuenta solamente con líneas de ancho internacional, es operado por Ferrovie dello Stato. la excepción es la línea Catania-Randazzo-Riposto, conocida como Ferrovia Circumetnea, de vía estrecha de 950 mm y 111 km [1] de recorrido, administrado por una empresa privada. En 2009, la red de FS en operación se extendía hasta 1.378 km de longitud.[2] Los ferrocarriles sicilianos se agrupan en 8 líneas, que cubren las nueve provincias de la región. Muchas líneas se han cerrado y desmantelado, en particular dentro de los años sesenta, (aunque también casi en el umbral de la década de 1990 hubo gran falta de inversiones), principalmente porque es poco competitivo con respecto a la carretera o ya no obedece a las necesidades para las cuales fueron creadas (es)
- La red ferroviaria de Sicilia, que desde 1986 cuenta solamente con líneas de ancho internacional, es operado por Ferrovie dello Stato. la excepción es la línea Catania-Randazzo-Riposto, conocida como Ferrovia Circumetnea, de vía estrecha de 950 mm y 111 km [1] de recorrido, administrado por una empresa privada. En 2009, la red de FS en operación se extendía hasta 1.378 km de longitud.[2] Los ferrocarriles sicilianos se agrupan en 8 líneas, que cubren las nueve provincias de la región. Muchas líneas se han cerrado y desmantelado, en particular dentro de los años sesenta, (aunque también casi en el umbral de la década de 1990 hubo gran falta de inversiones), principalmente porque es poco competitivo con respecto a la carretera o ya no obedece a las necesidades para las cuales fueron creadas (es)
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- Red ferroviaria de Sicilia (es)
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