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- El Rally de Rumania oficialmente Sibiu Rally Romania, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Sibiu, Rumania desde 2001. Es fecha habitual del Campeonato de Rumania de Rally y fue puntuable para el Intercontinental Rally Challenge en 2012 y en 2013 entró en el calendario del Campeonato de Europa de Rally. En su primer año el ganador de la prueba fue el exboxeador rumano a bordo de un Ford Escort RS Cosworth. Los siguientes seis años fueron de dominio absoluto entre los pilotos Constantin Aur y Bogdan Marisca. El primero se adjudicó la victoria en cuatro ocasiones: 2002 con el SEAT Córdoba WRC, 2003 con el Mitsubishi Lancer Evo VI y 2005 y 2006 con el Lancer Evo IX. Por su parte Marisca se hizo con el triunfo en 2004 y 2007 también con Mitsubishi Lancer Evo VI el primer año y con el Evo IX el segundo. En 2008 venció en la prueba el primer piloto extranjero, el finés Jarkko Miettine, con el Mitsubishi Lancer Evo IX, que se haría con la victoria al año siguiente. En 2010 y 2011 el ganador fue el húngaro Gergely Szabó también con Lancer Evo IX. En 2012 la prueba fue puntuable en su corta existencia para el primer certamen internacional, el IRC. El ganador fue el noruego Andreas Mikkelsen con un Škoda Fabia S2000 que ese año se proclamaría campeón de dicho certamen. Al año siguiente el IRC desapareció fusionándose con el Campeonato de Europa y el rally se mantuvo en el calendario internacional. (es)
- El Rally de Rumania oficialmente Sibiu Rally Romania, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Sibiu, Rumania desde 2001. Es fecha habitual del Campeonato de Rumania de Rally y fue puntuable para el Intercontinental Rally Challenge en 2012 y en 2013 entró en el calendario del Campeonato de Europa de Rally. En su primer año el ganador de la prueba fue el exboxeador rumano a bordo de un Ford Escort RS Cosworth. Los siguientes seis años fueron de dominio absoluto entre los pilotos Constantin Aur y Bogdan Marisca. El primero se adjudicó la victoria en cuatro ocasiones: 2002 con el SEAT Córdoba WRC, 2003 con el Mitsubishi Lancer Evo VI y 2005 y 2006 con el Lancer Evo IX. Por su parte Marisca se hizo con el triunfo en 2004 y 2007 también con Mitsubishi Lancer Evo VI el primer año y con el Evo IX el segundo. En 2008 venció en la prueba el primer piloto extranjero, el finés Jarkko Miettine, con el Mitsubishi Lancer Evo IX, que se haría con la victoria al año siguiente. En 2010 y 2011 el ganador fue el húngaro Gergely Szabó también con Lancer Evo IX. En 2012 la prueba fue puntuable en su corta existencia para el primer certamen internacional, el IRC. El ganador fue el noruego Andreas Mikkelsen con un Škoda Fabia S2000 que ese año se proclamaría campeón de dicho certamen. Al año siguiente el IRC desapareció fusionándose con el Campeonato de Europa y el rally se mantuvo en el calendario internacional. (es)
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- El Rally de Rumania oficialmente Sibiu Rally Romania, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Sibiu, Rumania desde 2001. Es fecha habitual del Campeonato de Rumania de Rally y fue puntuable para el Intercontinental Rally Challenge en 2012 y en 2013 entró en el calendario del Campeonato de Europa de Rally. (es)
- El Rally de Rumania oficialmente Sibiu Rally Romania, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Sibiu, Rumania desde 2001. Es fecha habitual del Campeonato de Rumania de Rally y fue puntuable para el Intercontinental Rally Challenge en 2012 y en 2013 entró en el calendario del Campeonato de Europa de Rally. (es)
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