El Rally de Cantabria de 2019, oficialmente 40º Rallye Santander-Cantabria, fue la 40º edición y la novena ronda de la temporada 2019 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos sobre asfalto que sumaban un total de 156,10 km cronometrados.​ La Asociación Deportiva Peñas, entidad organizadora, anunció el 30 de julio que esta sería la última edición del rally.​​

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  • El Rally de Cantabria de 2019, oficialmente 40º Rallye Santander-Cantabria, fue la 40º edición y la novena ronda de la temporada 2019 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos sobre asfalto que sumaban un total de 156,10 km cronometrados.​ La Asociación Deportiva Peñas, entidad organizadora, anunció el 30 de julio que esta sería la última edición del rally.​​ Un total de noventa equipos se inscribieron en la prueba con los habituales del campeonato de España, Iván Ares y (Hyundai), Joan Vinyes y (Suzuki) o Pepe López (Citroën) que tuvo como compañero de equipo a Jesús Puras, piloto cántabro que corría su segunda prueba del año tras varias temporadas sin competir. La lucha por la victoria estuvo muy reñida. Primeramente el de Citroën, Pepe López, lideró la prueba durante los dos primeros tramos, pero luego Ares recortaría distancias y se colocaría como nuevo líder hasta que un pinchazo en la primera pasada por el tramo de Güemes le hizo perder doce segundos. Por su parte López también se vería con problemas ya que una avería mecánica en el Citroën C3 le provocaría la pérdida de casi un minuto. Ante esta situación Pernía aprovechó para imponerse en los últimos tres tramos y se adjudicó la victoria, la primera de la temporada y la segunda de su carrera en el nacional. Ares fue segundo y López tercero.​ (es)
  • El Rally de Cantabria de 2019, oficialmente 40º Rallye Santander-Cantabria, fue la 40º edición y la novena ronda de la temporada 2019 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos sobre asfalto que sumaban un total de 156,10 km cronometrados.​ La Asociación Deportiva Peñas, entidad organizadora, anunció el 30 de julio que esta sería la última edición del rally.​​ Un total de noventa equipos se inscribieron en la prueba con los habituales del campeonato de España, Iván Ares y (Hyundai), Joan Vinyes y (Suzuki) o Pepe López (Citroën) que tuvo como compañero de equipo a Jesús Puras, piloto cántabro que corría su segunda prueba del año tras varias temporadas sin competir. La lucha por la victoria estuvo muy reñida. Primeramente el de Citroën, Pepe López, lideró la prueba durante los dos primeros tramos, pero luego Ares recortaría distancias y se colocaría como nuevo líder hasta que un pinchazo en la primera pasada por el tramo de Güemes le hizo perder doce segundos. Por su parte López también se vería con problemas ya que una avería mecánica en el Citroën C3 le provocaría la pérdida de casi un minuto. Ante esta situación Pernía aprovechó para imponerse en los últimos tres tramos y se adjudicó la victoria, la primera de la temporada y la segunda de su carrera en el nacional. Ares fue segundo y López tercero.​ (es)
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  • Rally de Cantabria de 2019 (es)
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