El Rally de Cantabria de 2014, oficialmente 36º Rally Santander Cantabria, fue la 36º edición y la novena ronda de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos que sumaban un total de 150 km cronometrados.​​

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  • El Rally de Cantabria de 2014, oficialmente 36º Rally Santander Cantabria, fue la 36º edición y la novena ronda de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos que sumaban un total de 150 km cronometrados.​​ La prueba fue la penúltima cita de la temporada, donde dos pilotos llegaban con opciones de llevarse el título de pilotos: Sergio Vallejo -líder del certamen- y Miguel Ángel Fuster ambos separados por solo 5,5 puntos. En el caso del primero sus opciones de proclamarse matemáticamente campeón serían si terminase segundo y Fuster no puntuase. En el caso del segundo tendría que ganar y que su rival no puntuase para poder llegar líder del campeonato a la última prueba, y jugarse allí el título.​ En la prueba compitieron también: Luis Monzón con un , Surhayen Pernía o Yeray Lemes, entre otros. El campeonato de Grupo N, ya decidido debido a la ausencia de , no contó con el ya ganador, , debido a un cólico nefrítico que sufrió días antes de la prueba.​ El ganador fue Miguel A. Fuster que se impuso en siete de los ocho tramos disputados liderando la prueba de principio a fin. Sergio Vallejo terminó segundo a más de un minuto, pero le sirvió para conservar el liderato del campeonato con una ventaja de solo medio punto. En la tercera posición del podio finalizó Joan Vinyes con el Suzuki Swift S1600. Entre los abandonos más destacados figuran: , que abandonó por rotura de la caja de cambios de su Mitsubishi Lancer Evo X R4, Luis Monzón por rotura de motor en el tercer tramo y Yeray Lemes que perdió una rueda también en la tercera especial.​ (es)
  • El Rally de Cantabria de 2014, oficialmente 36º Rally Santander Cantabria, fue la 36º edición y la novena ronda de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos que sumaban un total de 150 km cronometrados.​​ La prueba fue la penúltima cita de la temporada, donde dos pilotos llegaban con opciones de llevarse el título de pilotos: Sergio Vallejo -líder del certamen- y Miguel Ángel Fuster ambos separados por solo 5,5 puntos. En el caso del primero sus opciones de proclamarse matemáticamente campeón serían si terminase segundo y Fuster no puntuase. En el caso del segundo tendría que ganar y que su rival no puntuase para poder llegar líder del campeonato a la última prueba, y jugarse allí el título.​ En la prueba compitieron también: Luis Monzón con un , Surhayen Pernía o Yeray Lemes, entre otros. El campeonato de Grupo N, ya decidido debido a la ausencia de , no contó con el ya ganador, , debido a un cólico nefrítico que sufrió días antes de la prueba.​ El ganador fue Miguel A. Fuster que se impuso en siete de los ocho tramos disputados liderando la prueba de principio a fin. Sergio Vallejo terminó segundo a más de un minuto, pero le sirvió para conservar el liderato del campeonato con una ventaja de solo medio punto. En la tercera posición del podio finalizó Joan Vinyes con el Suzuki Swift S1600. Entre los abandonos más destacados figuran: , que abandonó por rotura de la caja de cambios de su Mitsubishi Lancer Evo X R4, Luis Monzón por rotura de motor en el tercer tramo y Yeray Lemes que perdió una rueda también en la tercera especial.​ (es)
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  • El Rally de Cantabria de 2014, oficialmente 36º Rally Santander Cantabria, fue la 36º edición y la novena ronda de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos que sumaban un total de 150 km cronometrados.​​ (es)
  • El Rally de Cantabria de 2014, oficialmente 36º Rally Santander Cantabria, fue la 36º edición y la novena ronda de la temporada 2014 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de ocho tramos que sumaban un total de 150 km cronometrados.​​ (es)
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  • Rally de Cantabria de 2014 (es)
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