El Rally de Azores,​ oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial. Ha sido puntuable para diferentes campeonatos a lo largo de su historia, tanto para el , el Campeonato de Europa de Rally y de 2009 a 2012 para el Intercontinental Rally Challenge.​

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  • El Rally de Azores,​ oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial. Ha sido puntuable para diferentes campeonatos a lo largo de su historia, tanto para el , el Campeonato de Europa de Rally y de 2009 a 2012 para el Intercontinental Rally Challenge.​ La prueba comenzó a disputarse en 1965 que inicialmente se llamó Volta à Ilha de São Miguel puesto que discurría por la Isla de San Miguel. En la octava edición, 1972, se ganó el reconocimiento de prueba de carácter internacional y en aquellos años algunos pilotos extranjeros compitieron en la misma, como los italianos Sandro Munari y . Los organizadores intentaron que la carrera fuese puntuable para el Campeonato Europeo. En los años noventa se comenzó a denominar Rally Açores y en 1992 venció el primer piloto no portugués, siendo este el francés con un Toyota Celica GT4.​ El rally entró en el calendario del europeo y posteriormente volvió a salirse del mismo hasta 2009 cuando entró en el certamen del IRC, certamen al perteneció hasta 2012. En 2013 vuelve a ser puntuable para el europeo.​ (es)
  • El Rally de Azores,​ oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial. Ha sido puntuable para diferentes campeonatos a lo largo de su historia, tanto para el , el Campeonato de Europa de Rally y de 2009 a 2012 para el Intercontinental Rally Challenge.​ La prueba comenzó a disputarse en 1965 que inicialmente se llamó Volta à Ilha de São Miguel puesto que discurría por la Isla de San Miguel. En la octava edición, 1972, se ganó el reconocimiento de prueba de carácter internacional y en aquellos años algunos pilotos extranjeros compitieron en la misma, como los italianos Sandro Munari y . Los organizadores intentaron que la carrera fuese puntuable para el Campeonato Europeo. En los años noventa se comenzó a denominar Rally Açores y en 1992 venció el primer piloto no portugués, siendo este el francés con un Toyota Celica GT4.​ El rally entró en el calendario del europeo y posteriormente volvió a salirse del mismo hasta 2009 cuando entró en el certamen del IRC, certamen al perteneció hasta 2012. En 2013 vuelve a ser puntuable para el europeo.​ (es)
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  • El Rally de Azores,​ oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial. Ha sido puntuable para diferentes campeonatos a lo largo de su historia, tanto para el , el Campeonato de Europa de Rally y de 2009 a 2012 para el Intercontinental Rally Challenge.​ (es)
  • El Rally de Azores,​ oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial. Ha sido puntuable para diferentes campeonatos a lo largo de su historia, tanto para el , el Campeonato de Europa de Rally y de 2009 a 2012 para el Intercontinental Rally Challenge.​ (es)
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  • Rally de Azores (es)
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