El RD-120 ( Índice GRAU 11D123 ) es un motor de cohete de propergoles líquidos, optimizado para su empleo en la etapa superior de quema RG-1 (queroseno refinado ) y LOX en un ciclo de combustión por etapas rico en oxidante, con una relación Oxidante/Combustible de 2,6. ​​​ Se utiliza en la segunda etapa de la familia de vehículos de lanzamiento Zenit.​ Tiene una única cámara de combustión fija y, por lo tanto, en el Zenit se combina con el motor vernier RD-8. El motor ha sido desarrollado entre 1976 y 1985 por NPO Energomash liderando el desarrollo .​ Es fabricado por empresa Yuzhmash en Ucrania junto con la mayor parte del cohete.​

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  • El RD-120 ( Índice GRAU 11D123 ) es un motor de cohete de propergoles líquidos, optimizado para su empleo en la etapa superior de quema RG-1 (queroseno refinado ) y LOX en un ciclo de combustión por etapas rico en oxidante, con una relación Oxidante/Combustible de 2,6. ​​​ Se utiliza en la segunda etapa de la familia de vehículos de lanzamiento Zenit.​ Tiene una única cámara de combustión fija y, por lo tanto, en el Zenit se combina con el motor vernier RD-8. El motor ha sido desarrollado entre 1976 y 1985 por NPO Energomash liderando el desarrollo .​ Es fabricado por empresa Yuzhmash en Ucrania junto con la mayor parte del cohete.​ (es)
  • El RD-120 ( Índice GRAU 11D123 ) es un motor de cohete de propergoles líquidos, optimizado para su empleo en la etapa superior de quema RG-1 (queroseno refinado ) y LOX en un ciclo de combustión por etapas rico en oxidante, con una relación Oxidante/Combustible de 2,6. ​​​ Se utiliza en la segunda etapa de la familia de vehículos de lanzamiento Zenit.​ Tiene una única cámara de combustión fija y, por lo tanto, en el Zenit se combina con el motor vernier RD-8. El motor ha sido desarrollado entre 1976 y 1985 por NPO Energomash liderando el desarrollo .​ Es fabricado por empresa Yuzhmash en Ucrania junto con la mayor parte del cohete.​ (es)
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