El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, expresidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro.

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  • El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, expresidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro. El puente fue diseñado por el arquitecto y el ingeniero estructural ,​ y su costo estimado es de R$160 millones (equivalentes a US$56.8 millones de 2003).​ A pesar de la complejidad del diseño estructural y el alto costo asociado a la solución escogida con respecto a una estructura convencional, las originales características geométricas le dan a este puente una belleza arquitectónica y grandiosidad a la altura de la escala monumental de Brasilia. La estructura es conocida localmente como el puente más bello del mundo. También fue el vencedor del Premio Abcem 2003 – Mejores Obras con Acero del Año, en la categoría Puentes y Viaductos, otorgado por la Asociación Brasileña de Construcción Metálica. (es)
  • El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, expresidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro. El puente fue diseñado por el arquitecto y el ingeniero estructural ,​ y su costo estimado es de R$160 millones (equivalentes a US$56.8 millones de 2003).​ A pesar de la complejidad del diseño estructural y el alto costo asociado a la solución escogida con respecto a una estructura convencional, las originales características geométricas le dan a este puente una belleza arquitectónica y grandiosidad a la altura de la escala monumental de Brasilia. La estructura es conocida localmente como el puente más bello del mundo. También fue el vencedor del Premio Abcem 2003 – Mejores Obras con Acero del Año, en la categoría Puentes y Viaductos, otorgado por la Asociación Brasileña de Construcción Metálica. (es)
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