| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El puente Bisantis (nombre oficial: viaducto Bisantis, también llamado puente Morandi, viaducto sobre el Fiumarella, o U Ponta 'e Catanzaru y U Ponta subb'a Hjumareddha en dialecto catanzarense) es un puente en arco para carretera y peatones, compuesto de una sola calzada y tres carriles, dos en dirección suroeste y uno en dirección noreste. Construido sobre un solo arco de hormigón armado, conecta el centro de Catanzaro con la Carretera Estatal 280 de los Dos Mares (Vial de Filippis, túnel Sansinato) y al noroeste con la periferia de la ciudad (distritos de Mater Domini y Gagliano), situados en el lado opuesto del valle del río Fiumarella. Construido por la empresa según el proyecto del ingeniero Riccardo Morandi, en el momento de su inauguración era el segundo puente de arco simple en hormigón armado en Europa y en el mundo por el ancho de su luz, después del sueco. Hoy en día, a pesar de haber quedado fuera de los primeros 20 lugares de esta clasificación internacional, sigue siendo un hito en la historia de la ingeniería mundial. (es)
- El puente Bisantis (nombre oficial: viaducto Bisantis, también llamado puente Morandi, viaducto sobre el Fiumarella, o U Ponta 'e Catanzaru y U Ponta subb'a Hjumareddha en dialecto catanzarense) es un puente en arco para carretera y peatones, compuesto de una sola calzada y tres carriles, dos en dirección suroeste y uno en dirección noreste. Construido sobre un solo arco de hormigón armado, conecta el centro de Catanzaro con la Carretera Estatal 280 de los Dos Mares (Vial de Filippis, túnel Sansinato) y al noroeste con la periferia de la ciudad (distritos de Mater Domini y Gagliano), situados en el lado opuesto del valle del río Fiumarella. Construido por la empresa según el proyecto del ingeniero Riccardo Morandi, en el momento de su inauguración era el segundo puente de arco simple en hormigón armado en Europa y en el mundo por el ancho de su luz, después del sueco. Hoy en día, a pesar de haber quedado fuera de los primeros 20 lugares de esta clasificación internacional, sigue siendo un hito en la historia de la ingeniería mundial. (es)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:abierto
| |
| prop-es:alturaMáxima
| |
| prop-es:ancho
| |
| prop-es:autor
|
- Prof. Ing. Riccardo Morandi (es)
- Prof. Ing. Riccardo Morandi (es)
|
| prop-es:ciudad
| |
| prop-es:construcción
| |
| prop-es:cruza
|
- río Fiumarella (es)
- río Fiumarella (es)
|
| prop-es:editor
| |
| prop-es:fecha
|
- julio de 1961 (es)
- julio de 1961 (es)
|
| prop-es:gálibo
| |
| prop-es:id
|
- A14OBcbiw2I (es)
- A14OBcbiw2I (es)
|
| prop-es:idioma
| |
| prop-es:imagen
|
- Viadotto Bisantis, Catanzaro.jpg (es)
- Viadotto Bisantis, Catanzaro.jpg (es)
|
| prop-es:ingenieros
| |
| prop-es:issn
| |
| prop-es:leyenda
|
- El puente Bisantis en 2013 (es)
- El puente Bisantis en 2013 (es)
|
| prop-es:lingua
|
- Italiano (es)
- Italiano (es)
|
| prop-es:longitud
|
- 468,25 m (es)
- 468,25 m (es)
|
| prop-es:longitudVano
| |
| prop-es:material
| |
| prop-es:nombre
|
- Puente Bisantis (es)
- Puente Bisantis (es)
|
| prop-es:número
| |
| prop-es:obra
| |
| prop-es:produttore
|
- CatanzaroInforma (es)
- CatanzaroInforma (es)
|
| prop-es:páginas
| |
| prop-es:tipo
| |
| prop-es:tráfico
|
- Carretero y peatonal (es)
- Carretero y peatonal (es)
|
| prop-es:título
|
- I cinquant'anni del Gigante (es)
- L'arco per il viadotto della Fiumarella presso Catanzaro (es)
- I cinquant'anni del Gigante (es)
- L'arco per il viadotto della Fiumarella presso Catanzaro (es)
|
| prop-es:ubicación
| |
| prop-es:url
|
- http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=List_of_500_Highest_International_Bridges/Page_3|título=Classifica dei ponti più alti nel mondo (es)
- http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=List_of_500_Highest_International_Bridges/Page_3|título=Classifica dei ponti più alti nel mondo (es)
|
| prop-es:volumen
|
- anno XXXI (es)
- anno XXXI (es)
|
| prop-es:vía
|
- Carretera local (es)
- Carretera local (es)
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El puente Bisantis (nombre oficial: viaducto Bisantis, también llamado puente Morandi, viaducto sobre el Fiumarella, o U Ponta 'e Catanzaru y U Ponta subb'a Hjumareddha en dialecto catanzarense) es un puente en arco para carretera y peatones, compuesto de una sola calzada y tres carriles, dos en dirección suroeste y uno en dirección noreste. Construido sobre un solo arco de hormigón armado, conecta el centro de Catanzaro con la Carretera Estatal 280 de los Dos Mares (Vial de Filippis, túnel Sansinato) y al noroeste con la periferia de la ciudad (distritos de Mater Domini y Gagliano), situados en el lado opuesto del valle del río Fiumarella. (es)
- El puente Bisantis (nombre oficial: viaducto Bisantis, también llamado puente Morandi, viaducto sobre el Fiumarella, o U Ponta 'e Catanzaru y U Ponta subb'a Hjumareddha en dialecto catanzarense) es un puente en arco para carretera y peatones, compuesto de una sola calzada y tres carriles, dos en dirección suroeste y uno en dirección noreste. Construido sobre un solo arco de hormigón armado, conecta el centro de Catanzaro con la Carretera Estatal 280 de los Dos Mares (Vial de Filippis, túnel Sansinato) y al noroeste con la periferia de la ciudad (distritos de Mater Domini y Gagliano), situados en el lado opuesto del valle del río Fiumarella. (es)
|
| rdfs:label
|
- Puente Bisantis (es)
- Puente Bisantis (es)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
