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- El Ferrocarril de Arica a Zapiga fue un proyecto de 1910 estudiado pero jamás construido de una vía férrea que habría conectado el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá con la estación de Arica, implicando la unión a través del tren del Longitudinal Norte (y por extensión, el resto del sur del país) con el ferrocarril de Arica a La Paz en Bolivia y el ferrocarril de Arica a Tacna de Perú. Sin embargo, debido a complicaciones económicas dentro de Chile este proyecto nunca se concretó. Este proyecto de ferrocarril tiene importancia histórica debido a que con su construcción Chile habría tenido un sistema de transporte ferroviario contínuo desde la ciudad de Arica hasta Puerto Montt, además de conectar el ferrocarril de Arica a Tacna con el resto de la red longitudinal. (es)
- El Ferrocarril de Arica a Zapiga fue un proyecto de 1910 estudiado pero jamás construido de una vía férrea que habría conectado el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá con la estación de Arica, implicando la unión a través del tren del Longitudinal Norte (y por extensión, el resto del sur del país) con el ferrocarril de Arica a La Paz en Bolivia y el ferrocarril de Arica a Tacna de Perú. Sin embargo, debido a complicaciones económicas dentro de Chile este proyecto nunca se concretó. Este proyecto de ferrocarril tiene importancia histórica debido a que con su construcción Chile habría tenido un sistema de transporte ferroviario contínuo desde la ciudad de Arica hasta Puerto Montt, además de conectar el ferrocarril de Arica a Tacna con el resto de la red longitudinal. (es)
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- Mapa Proyecto Arica Zapiga 1910.png (es)
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- Mapas de 1910 y 1929 con los trazados propuestos para el ferrocarril Arica-Zapiga. (es)
- Mapas de 1910 y 1929 con los trazados propuestos para el ferrocarril Arica-Zapiga. (es)
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- El Ferrocarril de Arica a Zapiga fue un proyecto de 1910 estudiado pero jamás construido de una vía férrea que habría conectado el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá con la estación de Arica, implicando la unión a través del tren del Longitudinal Norte (y por extensión, el resto del sur del país) con el ferrocarril de Arica a La Paz en Bolivia y el ferrocarril de Arica a Tacna de Perú. Sin embargo, debido a complicaciones económicas dentro de Chile este proyecto nunca se concretó. (es)
- El Ferrocarril de Arica a Zapiga fue un proyecto de 1910 estudiado pero jamás construido de una vía férrea que habría conectado el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá con la estación de Arica, implicando la unión a través del tren del Longitudinal Norte (y por extensión, el resto del sur del país) con el ferrocarril de Arica a La Paz en Bolivia y el ferrocarril de Arica a Tacna de Perú. Sin embargo, debido a complicaciones económicas dentro de Chile este proyecto nunca se concretó. (es)
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- Proyecto de ferrocarril Arica-Zapiga (es)
- Proyecto de ferrocarril Arica-Zapiga (es)
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