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- La pista de la Resistencia, también conocida como pista Juan Pablo II y en menor medida como avenida Rubén Darío, en la sección de la rotonda homóloga, es una autopista localizada en Managua, Nicaragua y es probablemente la avenida más larga de la ciudad, debido a que la atraviesa de noreste a suroeste. La pista inicia oficialmente desde la Carretera al Sur Vía Panamericana, en el reparto Frawley, atraviesa la carretera a Masaya o Naciones Unidas en Metrocentro y culmina en la carretera al Norte o Pista Pedro Joaquín Chamorro. Se originó a finales de la 6a década bajo la administración de Arturo Cruz Porras que fungía como Ministro del Distrito Nacional (Alcaldía de Managua) y ha cambiado de nombre de acuerdo al capricho de los regímenes vigentes. Su nombre original e histórico es "Circunvalación" porque conectaba a los ensanches o arrabales de la ciudad. Empero, de 1972 a 1979 se conoció informalmente como "Bypass" porque el régimen de Anastasio Somoza adoraba lo anglosajón. Desde 1979 el régimen de Daniel Ortega la rebautizó como "Resistencia", en recuerdo a la Revolución de ese año. En 1998, ya establecida la democracia, el presidente Arnoldo Alemán la bautiza como "Juan Pablo II" en honor a las visitas del Sumo Pontífice. En 2008, ya de vuelta en el poder, Ortega la vuelve a rebautizar como "Resistencia". (es)
- La pista de la Resistencia, también conocida como pista Juan Pablo II y en menor medida como avenida Rubén Darío, en la sección de la rotonda homóloga, es una autopista localizada en Managua, Nicaragua y es probablemente la avenida más larga de la ciudad, debido a que la atraviesa de noreste a suroeste. La pista inicia oficialmente desde la Carretera al Sur Vía Panamericana, en el reparto Frawley, atraviesa la carretera a Masaya o Naciones Unidas en Metrocentro y culmina en la carretera al Norte o Pista Pedro Joaquín Chamorro. Se originó a finales de la 6a década bajo la administración de Arturo Cruz Porras que fungía como Ministro del Distrito Nacional (Alcaldía de Managua) y ha cambiado de nombre de acuerdo al capricho de los regímenes vigentes. Su nombre original e histórico es "Circunvalación" porque conectaba a los ensanches o arrabales de la ciudad. Empero, de 1972 a 1979 se conoció informalmente como "Bypass" porque el régimen de Anastasio Somoza adoraba lo anglosajón. Desde 1979 el régimen de Daniel Ortega la rebautizó como "Resistencia", en recuerdo a la Revolución de ese año. En 1998, ya establecida la democracia, el presidente Arnoldo Alemán la bautiza como "Juan Pablo II" en honor a las visitas del Sumo Pontífice. En 2008, ya de vuelta en el poder, Ortega la vuelve a rebautizar como "Resistencia". (es)
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- Puntos de interés (es)
- Continuación de: (es)
- Intersecciones importantes (es)
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- Avenida Rubén Darío (es)
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- (El número de barrios que cruza la carretera es mayor a los mostrados en la lista.) (es)
- (El número de barrios que cruza la carretera es mayor a los mostrados en la lista.) (es)
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- La pista de la Resistencia, también conocida como pista Juan Pablo II y en menor medida como avenida Rubén Darío, en la sección de la rotonda homóloga, es una autopista localizada en Managua, Nicaragua y es probablemente la avenida más larga de la ciudad, debido a que la atraviesa de noreste a suroeste. La pista inicia oficialmente desde la Carretera al Sur Vía Panamericana, en el reparto Frawley, atraviesa la carretera a Masaya o Naciones Unidas en Metrocentro y culmina en la carretera al Norte o Pista Pedro Joaquín Chamorro. Se originó a finales de la 6a década bajo la administración de Arturo Cruz Porras que fungía como Ministro del Distrito Nacional (Alcaldía de Managua) y ha cambiado de nombre de acuerdo al capricho de los regímenes vigentes. Su nombre original e histórico es "Circunv (es)
- La pista de la Resistencia, también conocida como pista Juan Pablo II y en menor medida como avenida Rubén Darío, en la sección de la rotonda homóloga, es una autopista localizada en Managua, Nicaragua y es probablemente la avenida más larga de la ciudad, debido a que la atraviesa de noreste a suroeste. La pista inicia oficialmente desde la Carretera al Sur Vía Panamericana, en el reparto Frawley, atraviesa la carretera a Masaya o Naciones Unidas en Metrocentro y culmina en la carretera al Norte o Pista Pedro Joaquín Chamorro. Se originó a finales de la 6a década bajo la administración de Arturo Cruz Porras que fungía como Ministro del Distrito Nacional (Alcaldía de Managua) y ha cambiado de nombre de acuerdo al capricho de los regímenes vigentes. Su nombre original e histórico es "Circunv (es)
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