Este navío mercante no participó en ningún hecho militar, pero es interesante por su historia y por su última singladura, en su época fue uno de los 10 barcos más buscados por la corona española, naufragado en la costa de la playa La Trinchera, comuna de Curepto, en la Región del Maule, Chile.​

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  • Este navío mercante no participó en ningún hecho militar, pero es interesante por su historia y por su última singladura, en su época fue uno de los 10 barcos más buscados por la corona española, naufragado en la costa de la playa La Trinchera, comuna de Curepto, en la Región del Maule, Chile.​ La historia de este navío comienza en Francia en el año 1742 cuando en esta nación reinaba Luis XV de Borbón conocido en francés como Louis XV dit le Bien-Aimé ('Luis XV el Bien-Amado') (15 de febrero de 1710 –10 de mayo de 1774) fue rey de Francia y de Navarra entre los años 1715 y 1774, en esta época Francia tenía una Marina de Guerra bastante bien provista que contaba con más de 100 embarcaciones. En el año 1742 se comienza la construcción de un navío de línea, por encargo de la marina de guerra francesa en el astillero de la ciudad puerto de Toulón al sur de Francia en la costa del mediterráneo. El encargado del proyecto fue el ingeniero (1699-1753) miembro de una destacada familia de constructores navales franceses, quien diseñó la embarcación y supervisó su construcción.​ (es)
  • Este navío mercante no participó en ningún hecho militar, pero es interesante por su historia y por su última singladura, en su época fue uno de los 10 barcos más buscados por la corona española, naufragado en la costa de la playa La Trinchera, comuna de Curepto, en la Región del Maule, Chile.​ La historia de este navío comienza en Francia en el año 1742 cuando en esta nación reinaba Luis XV de Borbón conocido en francés como Louis XV dit le Bien-Aimé ('Luis XV el Bien-Amado') (15 de febrero de 1710 –10 de mayo de 1774) fue rey de Francia y de Navarra entre los años 1715 y 1774, en esta época Francia tenía una Marina de Guerra bastante bien provista que contaba con más de 100 embarcaciones. En el año 1742 se comienza la construcción de un navío de línea, por encargo de la marina de guerra francesa en el astillero de la ciudad puerto de Toulón al sur de Francia en la costa del mediterráneo. El encargado del proyecto fue el ingeniero (1699-1753) miembro de una destacada familia de constructores navales franceses, quien diseñó la embarcación y supervisó su construcción.​ (es)
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  • Oriflamme, El Oriflama (es)
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  • Este navío mercante no participó en ningún hecho militar, pero es interesante por su historia y por su última singladura, en su época fue uno de los 10 barcos más buscados por la corona española, naufragado en la costa de la playa La Trinchera, comuna de Curepto, en la Región del Maule, Chile.​ (es)
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  • Nuestra Señora del Buen Consejo y San Leopoldo (1743) (es)
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