La Novelty fue una locomotora de vapor pionera, construida por John Ericsson y para participar en las Pruebas de Rainhill en 1829. Era una máquina del tipo WT, considerada como la primera . Tenía un diseño único de caldera y una serie de otras características novedosas (tal vez justificando la elección de su nombre). Desafortunadamente, varios de los componentes principales tenían importantes debilidades de diseño, que finalmente se tradujeron en problemas de funcionamiento que la eliminaron de las pruebas.

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  • La Novelty fue una locomotora de vapor pionera, construida por John Ericsson y para participar en las Pruebas de Rainhill en 1829. Era una máquina del tipo WT, considerada como la primera . Tenía un diseño único de caldera y una serie de otras características novedosas (tal vez justificando la elección de su nombre). Desafortunadamente, varios de los componentes principales tenían importantes debilidades de diseño, que finalmente se tradujeron en problemas de funcionamiento que la eliminaron de las pruebas. (es)
  • La Novelty fue una locomotora de vapor pionera, construida por John Ericsson y para participar en las Pruebas de Rainhill en 1829. Era una máquina del tipo WT, considerada como la primera . Tenía un diseño único de caldera y una serie de otras características novedosas (tal vez justificando la elección de su nombre). Desafortunadamente, varios de los componentes principales tenían importantes debilidades de diseño, que finalmente se tradujeron en problemas de funcionamiento que la eliminaron de las pruebas. (es)
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  • Grabado contemporáneo de la Novelty (es)
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  • Vapor (es)
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  • La Novelty fue una locomotora de vapor pionera, construida por John Ericsson y para participar en las Pruebas de Rainhill en 1829. Era una máquina del tipo WT, considerada como la primera . Tenía un diseño único de caldera y una serie de otras características novedosas (tal vez justificando la elección de su nombre). Desafortunadamente, varios de los componentes principales tenían importantes debilidades de diseño, que finalmente se tradujeron en problemas de funcionamiento que la eliminaron de las pruebas. (es)
  • La Novelty fue una locomotora de vapor pionera, construida por John Ericsson y para participar en las Pruebas de Rainhill en 1829. Era una máquina del tipo WT, considerada como la primera . Tenía un diseño único de caldera y una serie de otras características novedosas (tal vez justificando la elección de su nombre). Desafortunadamente, varios de los componentes principales tenían importantes debilidades de diseño, que finalmente se tradujeron en problemas de funcionamiento que la eliminaron de las pruebas. (es)
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  • Novelty (locomotora) (es)
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