P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16. Siete ejemplares designados NA-50 (no confundir con NA-50A) fueron comprados por el Cuerpo Aeronáutico del Perú, donde fueron apodados "Torito". Seis NA-68 ordenados por la Real Fuerza Aérea Tailandesa fueron confiscados por el Gobierno estadounidense en 1941, tras la Guerra franco-tailandesa, dados los crecientes lazos entre Tailandia y el Imperio del Japón. Estos aviones fueron empleados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como entrenadores sin armamento.

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  • P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16. Siete ejemplares designados NA-50 (no confundir con NA-50A) fueron comprados por el Cuerpo Aeronáutico del Perú, donde fueron apodados "Torito". Seis NA-68 ordenados por la Real Fuerza Aérea Tailandesa fueron confiscados por el Gobierno estadounidense en 1941, tras la Guerra franco-tailandesa, dados los crecientes lazos entre Tailandia y el Imperio del Japón. Estos aviones fueron empleados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como entrenadores sin armamento. Los NA-50 peruanos participaron en la Guerra peruano-ecuatoriana de 1941. (es)
  • P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16. Siete ejemplares designados NA-50 (no confundir con NA-50A) fueron comprados por el Cuerpo Aeronáutico del Perú, donde fueron apodados "Torito". Seis NA-68 ordenados por la Real Fuerza Aérea Tailandesa fueron confiscados por el Gobierno estadounidense en 1941, tras la Guerra franco-tailandesa, dados los crecientes lazos entre Tailandia y el Imperio del Japón. Estos aviones fueron empleados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como entrenadores sin armamento. Los NA-50 peruanos participaron en la Guerra peruano-ecuatoriana de 1941. (es)
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  • * Secuencia NA-_ : ← NA-47 - NA-48 - NA-49 - NA-50 - NA-51 - NA-52 - NA-53 -- NA-65 - NA-66 - NA-67 - NA-68 - NA-69 - NA-70 - NA-71 → * Secuencia P-_ : ← P-61/C - XP-62 - P-63 - P-64 - P-65 - P-66 - XP-67 → (es)
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  • * Brewster F2A Buffalo * Curtiss P-36 Hawk * PZL.50 Jastrząb * Polikarpov I-180 * Republic P-43 Lancer (es)
  • * Brewster F2A Buffalo * Curtiss P-36 Hawk * PZL.50 Jastrząb * Polikarpov I-180 * Republic P-43 Lancer (es)
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  • P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16. Siete ejemplares designados NA-50 (no confundir con NA-50A) fueron comprados por el Cuerpo Aeronáutico del Perú, donde fueron apodados "Torito". Seis NA-68 ordenados por la Real Fuerza Aérea Tailandesa fueron confiscados por el Gobierno estadounidense en 1941, tras la Guerra franco-tailandesa, dados los crecientes lazos entre Tailandia y el Imperio del Japón. Estos aviones fueron empleados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como entrenadores sin armamento. (es)
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  • North American P-64 (es)
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  • North American P-64/NA-50A (es)
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