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- El NS-74 (Neumático Santiago 1974) es el primer modelo de tren del Metro de Santiago. Diseñado y construido por Alstom en Francia, siendo además el primero de rodadura neumática. En total eran 49 trenes formados por 5 coches cada uno. Actualmente solo quedan 34 trenes: 1 de cinco, 8 de seis y 25 de siete coches, equivalentes a 228 unidades. El resto ha sido dado de baja a lo largo del tiempo. Circulan por las líneas 2 y 5 del Metro de Santiago. Está basado en los modelos MP-68 y MP 73 del Metro de la Ciudad de México y Metro de París, respectivamente. (es)
- El NS-74 (Neumático Santiago 1974) es el primer modelo de tren del Metro de Santiago. Diseñado y construido por Alstom en Francia, siendo además el primero de rodadura neumática. En total eran 49 trenes formados por 5 coches cada uno. Actualmente solo quedan 34 trenes: 1 de cinco, 8 de seis y 25 de siete coches, equivalentes a 228 unidades. El resto ha sido dado de baja a lo largo del tiempo. Circulan por las líneas 2 y 5 del Metro de Santiago. Está basado en los modelos MP-68 y MP 73 del Metro de la Ciudad de México y Metro de París, respectivamente. (es)
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- Scharfenberg (es)
- Scharfenberg (es)
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- *5 coches: M+P+N+R+M
*6 coches: M+P+N+N+R+M
*7 coches: M+P+N+R/P+M/N+R+M (es)
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- *B'B'
*2'2' (es)
- *B'B'
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- *Reostático
* Regererativo (es)
- *Reostático
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- NS 74, Metro de Santiago.jpg (es)
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- *5 coches: 82,90m
*6 coches: 99,08 m
*7 coches: 116,26 m (es)
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- Metro de Santiago (es)
- Metro de Santiago (es)
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- *5 coches: 126 t
*6 coches: 153 t
*7 coches: 175 t (es)
- *5 coches: 126 t
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- Tren NS-74 entre Toesca y Parque O'Higgins (es)
- Tren NS-74 entre Toesca y Parque O'Higgins (es)
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| prop-es:plazas
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- *5 coches: 950
*6 coches: 1145
*7 coches: 1315 (es)
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*7 coches: 1315 (es)
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| prop-es:potenciaElec
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| prop-es:prestaciones
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- Ventilación forzada (es)
- Ventilación forzada (es)
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| prop-es:servicio
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- Pasajeros (es)
- Pasajeros (es)
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- *Palancas de alarma
*SACEM (es)
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- Tren de rodadura neumática (es)
- Tren de rodadura neumática (es)
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- Eléctrica (es)
- Eléctrica (es)
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- *49 trenes
*34 trenes en servicio (es)
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- El NS-74 (Neumático Santiago 1974) es el primer modelo de tren del Metro de Santiago. Diseñado y construido por Alstom en Francia, siendo además el primero de rodadura neumática. En total eran 49 trenes formados por 5 coches cada uno. Actualmente solo quedan 34 trenes: 1 de cinco, 8 de seis y 25 de siete coches, equivalentes a 228 unidades. El resto ha sido dado de baja a lo largo del tiempo. Circulan por las líneas 2 y 5 del Metro de Santiago. Está basado en los modelos MP-68 y MP 73 del Metro de la Ciudad de México y Metro de París, respectivamente. (es)
- El NS-74 (Neumático Santiago 1974) es el primer modelo de tren del Metro de Santiago. Diseñado y construido por Alstom en Francia, siendo además el primero de rodadura neumática. En total eran 49 trenes formados por 5 coches cada uno. Actualmente solo quedan 34 trenes: 1 de cinco, 8 de seis y 25 de siete coches, equivalentes a 228 unidades. El resto ha sido dado de baja a lo largo del tiempo. Circulan por las líneas 2 y 5 del Metro de Santiago. Está basado en los modelos MP-68 y MP 73 del Metro de la Ciudad de México y Metro de París, respectivamente. (es)
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