La N-240 es una carretera nacional española que une Tarragona con Bilbao. Su longitud aproximada es de 550 kilómetros. Nace en Tarragona en la N-340 y se dirige a Valls (tramo paralelo a la autovía A-27, ya construido) y a Montblanch (autovía A-27 paralela en construcción), desde donde discurre paralelamente a la AP-2 hasta llegar a Lérida. En esta ciudad se cruza con N-II y con la N-230 en el centro de Lérida y con la E-90 A-2 al norte de ésta. Continúa su recorrido hasta llegar a Huesca, donde se encuentra con la carretera E-7A-23 N-330, con la que comparte trazado hasta Jaca, en donde la E-7 N-330 continúa hacia el Norte y la N-240 continúa hacia el Oeste. Antiguamente, la N-240 se correspondía con el trazado de la actual carretera A-132, saliendo de Huesca por el oeste para dirigirse a

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  • La N-240 es una carretera nacional española que une Tarragona con Bilbao. Su longitud aproximada es de 550 kilómetros. Nace en Tarragona en la N-340 y se dirige a Valls (tramo paralelo a la autovía A-27, ya construido) y a Montblanch (autovía A-27 paralela en construcción), desde donde discurre paralelamente a la AP-2 hasta llegar a Lérida. En esta ciudad se cruza con N-II y con la N-230 en el centro de Lérida y con la E-90 A-2 al norte de ésta. Continúa su recorrido hasta llegar a Huesca, donde se encuentra con la carretera E-7A-23 N-330, con la que comparte trazado hasta Jaca, en donde la E-7 N-330 continúa hacia el Norte y la N-240 continúa hacia el Oeste. Antiguamente, la N-240 se correspondía con el trazado de la actual carretera A-132, saliendo de Huesca por el oeste para dirigirse a Ayerbe, Murillo de Gállego y el embalse de La Peña, continuando hacia Pamplona por el Puerto de Santa Bárbara. Desaparece en la Comunidad Foral de Navarra, ya que tras la construcción de la Autovía del Pirineo (A-21), esta ha sido renombrada como NA-2420 la cual llega hasta la localidad de Torres de Elorz y sirve como vía de servicio de dicha autovía. Únicamente existe una subvariante de la nacional conocida como N-240-A que discurre desde la localidad de Berriozar hasta Irurzun; desde esta última y en todo el tramo occidental de Navarra se convierte en la que sirve de vía de servicio de la Autovía de la Barranca (A-10) hasta la localidad de Alsasua, donde con la A-1 comparte trazado hasta Vitoria, emprendiendo camino hacia Bilbao, desembocando en la E-70 N-634, cerca de Bilbao. Esta nacional está siendo desdoblada en diferentes autovías a lo largo de su recorrido: * A-27 Autovía desde Tarragona hasta Valls. (En construcción hasta Montblanch). * AP-2 Autopista de peaje desde Montblanch hasta Lérida. * A-22 Autovía desde Lérida hasta Siétamo. (En construcción hasta Huesca). * A-23 Autovía desde Huesca hacia Jaca, tramos construidos desde Huesca a Lanave, sur de Sabiñánigo y desde Cartirana a Guasa. (En construcción ronda de Sabiñánigo) * A-21 Autovía desde Jaca hacia Noáin, tramos construidos desde Abay a Puente la Reina de Jaca, desde Asso-Veral a Escó y desde Tiermas a Noáin. (En construcción desde Escó a Tiermas) * A-15 Autovía de la variante de Pamplona * AP-15 Autopista de peaje desde Pamplona hasta Irurzun. * A-10 desde Irurzun hasta Alsasua. * A-1 desde Alsasua hasta Vitoria. * N-240 desde Vitoria hasta Legutiano. De Vitoria a Bilbao se puede realizar el recorrido a través de la autovía N-622 hasta Murguía y la autopista de peaje E-804 AP-68, que realiza un recorrido de similar distancia. (es)
  • La N-240 es una carretera nacional española que une Tarragona con Bilbao. Su longitud aproximada es de 550 kilómetros. Nace en Tarragona en la N-340 y se dirige a Valls (tramo paralelo a la autovía A-27, ya construido) y a Montblanch (autovía A-27 paralela en construcción), desde donde discurre paralelamente a la AP-2 hasta llegar a Lérida. En esta ciudad se cruza con N-II y con la N-230 en el centro de Lérida y con la E-90 A-2 al norte de ésta. Continúa su recorrido hasta llegar a Huesca, donde se encuentra con la carretera E-7A-23 N-330, con la que comparte trazado hasta Jaca, en donde la E-7 N-330 continúa hacia el Norte y la N-240 continúa hacia el Oeste. Antiguamente, la N-240 se correspondía con el trazado de la actual carretera A-132, saliendo de Huesca por el oeste para dirigirse a Ayerbe, Murillo de Gállego y el embalse de La Peña, continuando hacia Pamplona por el Puerto de Santa Bárbara. Desaparece en la Comunidad Foral de Navarra, ya que tras la construcción de la Autovía del Pirineo (A-21), esta ha sido renombrada como NA-2420 la cual llega hasta la localidad de Torres de Elorz y sirve como vía de servicio de dicha autovía. Únicamente existe una subvariante de la nacional conocida como N-240-A que discurre desde la localidad de Berriozar hasta Irurzun; desde esta última y en todo el tramo occidental de Navarra se convierte en la que sirve de vía de servicio de la Autovía de la Barranca (A-10) hasta la localidad de Alsasua, donde con la A-1 comparte trazado hasta Vitoria, emprendiendo camino hacia Bilbao, desembocando en la E-70 N-634, cerca de Bilbao. Esta nacional está siendo desdoblada en diferentes autovías a lo largo de su recorrido: * A-27 Autovía desde Tarragona hasta Valls. (En construcción hasta Montblanch). * AP-2 Autopista de peaje desde Montblanch hasta Lérida. * A-22 Autovía desde Lérida hasta Siétamo. (En construcción hasta Huesca). * A-23 Autovía desde Huesca hacia Jaca, tramos construidos desde Huesca a Lanave, sur de Sabiñánigo y desde Cartirana a Guasa. (En construcción ronda de Sabiñánigo) * A-21 Autovía desde Jaca hacia Noáin, tramos construidos desde Abay a Puente la Reina de Jaca, desde Asso-Veral a Escó y desde Tiermas a Noáin. (En construcción desde Escó a Tiermas) * A-15 Autovía de la variante de Pamplona * AP-15 Autopista de peaje desde Pamplona hasta Irurzun. * A-10 desde Irurzun hasta Alsasua. * A-1 desde Alsasua hasta Vitoria. * N-240 desde Vitoria hasta Legutiano. De Vitoria a Bilbao se puede realizar el recorrido a través de la autovía N-622 hasta Murguía y la autopista de peaje E-804 AP-68, que realiza un recorrido de similar distancia. (es)
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  • Tarragona a San Sebastián y Bilbao (es)
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  • La N-240 es una carretera nacional española que une Tarragona con Bilbao. Su longitud aproximada es de 550 kilómetros. Nace en Tarragona en la N-340 y se dirige a Valls (tramo paralelo a la autovía A-27, ya construido) y a Montblanch (autovía A-27 paralela en construcción), desde donde discurre paralelamente a la AP-2 hasta llegar a Lérida. En esta ciudad se cruza con N-II y con la N-230 en el centro de Lérida y con la E-90 A-2 al norte de ésta. Continúa su recorrido hasta llegar a Huesca, donde se encuentra con la carretera E-7A-23 N-330, con la que comparte trazado hasta Jaca, en donde la E-7 N-330 continúa hacia el Norte y la N-240 continúa hacia el Oeste. Antiguamente, la N-240 se correspondía con el trazado de la actual carretera A-132, saliendo de Huesca por el oeste para dirigirse a (es)
  • La N-240 es una carretera nacional española que une Tarragona con Bilbao. Su longitud aproximada es de 550 kilómetros. Nace en Tarragona en la N-340 y se dirige a Valls (tramo paralelo a la autovía A-27, ya construido) y a Montblanch (autovía A-27 paralela en construcción), desde donde discurre paralelamente a la AP-2 hasta llegar a Lérida. En esta ciudad se cruza con N-II y con la N-230 en el centro de Lérida y con la E-90 A-2 al norte de ésta. Continúa su recorrido hasta llegar a Huesca, donde se encuentra con la carretera E-7A-23 N-330, con la que comparte trazado hasta Jaca, en donde la E-7 N-330 continúa hacia el Norte y la N-240 continúa hacia el Oeste. Antiguamente, la N-240 se correspondía con el trazado de la actual carretera A-132, saliendo de Huesca por el oeste para dirigirse a (es)
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  • N-240 (es)
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