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- El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32, designación OTAN: Hare) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética. Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1. (es)
- El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32, designación OTAN: Hare) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética. Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1. (es)
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- Mil (es)
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- Helicóptero ligero (es)
- Helicóptero ligero (es)
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- Más de 2.594 (es)
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- El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32, designación OTAN: Hare) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética. Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1. (es)
- El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32, designación OTAN: Hare) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética. Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1. (es)
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- Mil Mi-1 (es)
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