El Mikoyan-Gurevich MiG-8 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка»)? fue una aeronave experimental soviética. Construida en madera, fue diseñada y construida en 1945, con el fin de probar la, para la entonces novedosa, configuración canard. El avión también contaba con un tren de aterrizaje de tres ruedas, usado por primera vez por la oficina de diseños experimentales (OKB). Fue modificado para probar gran variedad de configuraciones y usado posteriormente como avión de enlace en años siguientes por la OKB.

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  • El Mikoyan-Gurevich MiG-8 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка»)? fue una aeronave experimental soviética. Construida en madera, fue diseñada y construida en 1945, con el fin de probar la, para la entonces novedosa, configuración canard. El avión también contaba con un tren de aterrizaje de tres ruedas, usado por primera vez por la oficina de diseños experimentales (OKB). Fue modificado para probar gran variedad de configuraciones y usado posteriormente como avión de enlace en años siguientes por la OKB. La aeronave fue apodada Utka ("pato"), a causa de la configuración "canard" que proviene de la palabra francesa para "pato". (es)
  • El Mikoyan-Gurevich MiG-8 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка»)? fue una aeronave experimental soviética. Construida en madera, fue diseñada y construida en 1945, con el fin de probar la, para la entonces novedosa, configuración canard. El avión también contaba con un tren de aterrizaje de tres ruedas, usado por primera vez por la oficina de diseños experimentales (OKB). Fue modificado para probar gran variedad de configuraciones y usado posteriormente como avión de enlace en años siguientes por la OKB. La aeronave fue apodada Utka ("pato"), a causa de la configuración "canard" que proviene de la palabra francesa para "pato". (es)
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  • Gunston, The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995, p. 184 (es)
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  • El Mikoyan-Gurevich MiG-8 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка»)? fue una aeronave experimental soviética. Construida en madera, fue diseñada y construida en 1945, con el fin de probar la, para la entonces novedosa, configuración canard. El avión también contaba con un tren de aterrizaje de tres ruedas, usado por primera vez por la oficina de diseños experimentales (OKB). Fue modificado para probar gran variedad de configuraciones y usado posteriormente como avión de enlace en años siguientes por la OKB. (es)
  • El Mikoyan-Gurevich MiG-8 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка»)? fue una aeronave experimental soviética. Construida en madera, fue diseñada y construida en 1945, con el fin de probar la, para la entonces novedosa, configuración canard. El avión también contaba con un tren de aterrizaje de tres ruedas, usado por primera vez por la oficina de diseños experimentales (OKB). Fue modificado para probar gran variedad de configuraciones y usado posteriormente como avión de enlace en años siguientes por la OKB. (es)
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