El Metro de Sofía (en búlgaro: Софийското метро) es el primer y único Metro en Bulgaria, situado en la ciudad de Sofía. Comenzó a operar el 28 de enero de 1998 y cuenta con 34 estaciones y dos líneas con una longitud aproximada de 39 km ( de 2015). La primera línea va desde el barrio de Obelya hasta el bulevar Tsarigradsko Shose y tiene una longitud de 24,96 km y 20 estaciones. La segunda línea con 11 km y 11 estaciones comienza a operar el 31 de agosto de 2012 desde el barrio de Lozenets hasta Lomsko Shose. Las dos líneas se cruzan en la estación central de Serdika.

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  • El Metro de Sofía (en búlgaro: Софийското метро) es el primer y único Metro en Bulgaria, situado en la ciudad de Sofía. Comenzó a operar el 28 de enero de 1998 y cuenta con 34 estaciones y dos líneas con una longitud aproximada de 39 km ( de 2015). La primera línea va desde el barrio de Obelya hasta el bulevar Tsarigradsko Shose y tiene una longitud de 24,96 km y 20 estaciones. La segunda línea con 11 km y 11 estaciones comienza a operar el 31 de agosto de 2012 desde el barrio de Lozenets hasta Lomsko Shose. Las dos líneas se cruzan en la estación central de Serdika. Está prevista una tercera línea en la ciudad. Su recorrido ya está definido y se buscan fondos para su construcción que podría comenzar a partir del 2015. En abril de 2015 terminaron las obras de la ampliación de la L1 hasta el Aeropuerto de Sofía con 4 estaciones más. A principios de mayo del mismo año se prevé inaugurar tres estaciones más de la L1 hasta el Business Park Sofía. Para 2020 según lo planeado el metro de Sofía tendrá 65 km. (es)
  • El Metro de Sofía (en búlgaro: Софийското метро) es el primer y único Metro en Bulgaria, situado en la ciudad de Sofía. Comenzó a operar el 28 de enero de 1998 y cuenta con 34 estaciones y dos líneas con una longitud aproximada de 39 km ( de 2015). La primera línea va desde el barrio de Obelya hasta el bulevar Tsarigradsko Shose y tiene una longitud de 24,96 km y 20 estaciones. La segunda línea con 11 km y 11 estaciones comienza a operar el 31 de agosto de 2012 desde el barrio de Lozenets hasta Lomsko Shose. Las dos líneas se cruzan en la estación central de Serdika. Está prevista una tercera línea en la ciudad. Su recorrido ya está definido y se buscan fondos para su construcción que podría comenzar a partir del 2015. En abril de 2015 terminaron las obras de la ampliación de la L1 hasta el Aeropuerto de Sofía con 4 estaciones más. A principios de mayo del mismo año se prevé inaugurar tres estaciones más de la L1 hasta el Business Park Sofía. Para 2020 según lo planeado el metro de Sofía tendrá 65 km. (es)
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