About: McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

El McDonnell Douglas AV-8B Harrier II es un avión de ataque a tierra con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y/o corto. Es un desarrollo conjunto de las compañías British Aerospace y McDonnell Douglas, basado en el modelo Hawker Siddeley Harrier. Se trata de la última aeronave de la saga de aviones Harrier, que se inició con el desarrollo del Hawker Siddeley P.1127 a comienzos de los años 1960. El AV-8B se emplea principalmente para misiones de ataque ligero o como caza polivalente, siendo operado habitualmente desde pequeños portaaviones, buques de asalto anfibio grandes y desde .

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dbo:abstract	El McDonnell Douglas AV-8B Harrier II es un avión de ataque a tierra con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y/o corto. Es un desarrollo conjunto de las compañías British Aerospace y McDonnell Douglas, basado en el modelo Hawker Siddeley Harrier. Se trata de la última aeronave de la saga de aviones Harrier, que se inició con el desarrollo del Hawker Siddeley P.1127 a comienzos de los años 1960. El AV-8B se emplea principalmente para misiones de ataque ligero o como caza polivalente, siendo operado habitualmente desde pequeños portaaviones, buques de asalto anfibio grandes y desde . Aunque el AV-8B Harrier II comparte la designación con el anterior AV-8A/C Harrier, fue rediseñado casi por completo por la compañía estadounidense McDonnell Douglas a partir del Harrier GR.1A / AV-8A/C de la primera generación. British Aerospace se unió al proyecto del Harrier mejorado a principios de los años 1980, y a partir de los años 1990 el proyecto fue gestionado por Boeing y BAE Systems después de la integración de los fabricantes originales en estas compañías. El AV-8B lo utiliza el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, siendo exportado para la Armada Española y la Marina Militare italiana. Del Harrier II se llegaron a desarrollar también las versiones británicas BAE Harrier II, que fueron empleadas Real Fuerza Aérea Británica y la Marina Real Británica. Los AV-8B han participado en numerosas operaciones y conflictos, ofreciendo apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres y realizando reconocimiento aéreo. Los Harrier II estadounidenses participaron en la Guerra del Golfo (1990-1991) y el subsiguiente patrullaje de las zonas de exclusión aérea en Irak; en el bombardeo de la OTAN sobre Yugoslavia de 1999, marginalmente en la Guerra de Afganistán (a partir de 2001), en la invasión de Irak de 2003 y en la intervención militar en Libia de 2011. Los Harrier II italianos y españoles también han participado en misiones en el exterior, en coalición con las fuerzas de la OTAN. Tanto los Estados Unidos como Italia tienen previsto sustituir sus AV-8B en el futuro por el Lockheed Martin F-35B Lightning II. (es) El McDonnell Douglas AV-8B Harrier II es un avión de ataque a tierra con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y/o corto. Es un desarrollo conjunto de las compañías British Aerospace y McDonnell Douglas, basado en el modelo Hawker Siddeley Harrier. Se trata de la última aeronave de la saga de aviones Harrier, que se inició con el desarrollo del Hawker Siddeley P.1127 a comienzos de los años 1960. El AV-8B se emplea principalmente para misiones de ataque ligero o como caza polivalente, siendo operado habitualmente desde pequeños portaaviones, buques de asalto anfibio grandes y desde . Aunque el AV-8B Harrier II comparte la designación con el anterior AV-8A/C Harrier, fue rediseñado casi por completo por la compañía estadounidense McDonnell Douglas a partir del Harrier GR.1A / AV-8A/C de la primera generación. British Aerospace se unió al proyecto del Harrier mejorado a principios de los años 1980, y a partir de los años 1990 el proyecto fue gestionado por Boeing y BAE Systems después de la integración de los fabricantes originales en estas compañías. El AV-8B lo utiliza el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, siendo exportado para la Armada Española y la Marina Militare italiana. Del Harrier II se llegaron a desarrollar también las versiones británicas BAE Harrier II, que fueron empleadas Real Fuerza Aérea Británica y la Marina Real Británica. Los AV-8B han participado en numerosas operaciones y conflictos, ofreciendo apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres y realizando reconocimiento aéreo. Los Harrier II estadounidenses participaron en la Guerra del Golfo (1990-1991) y el subsiguiente patrullaje de las zonas de exclusión aérea en Irak; en el bombardeo de la OTAN sobre Yugoslavia de 1999, marginalmente en la Guerra de Afganistán (a partir de 2001), en la invasión de Irak de 2003 y en la intervención militar en Libia de 2011. Los Harrier II italianos y españoles también han participado en misiones en el exterior, en coalición con las fuerzas de la OTAN. Tanto los Estados Unidos como Italia tienen previsto sustituir sus AV-8B en el futuro por el Lockheed Martin F-35B Lightning II. (es)
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prop-es:bombas	* Bombas de racimo GBU-100. * Bombas de caída libre de la serie Mark 80 , incluyendo bombas de práctica de 3 y 14 kg. * Bombas guiadas por láser de la serie Paveway. * Bombas incendiarias Mark 77. (es) * Bombas de racimo GBU-100. * Bombas de caída libre de la serie Mark 80 , incluyendo bombas de práctica de 3 y 14 kg. * Bombas guiadas por láser de la serie Paveway. * Bombas incendiarias Mark 77. (es)
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prop-es:capítulo	Boeing/BAE systems AV-8B Harrier II (es) MAC-DAC/BAe AV-8 Harrier Vectored Thrust VTOL (es) USMC Harrier IIs (es) Boeing/BAE systems AV-8B Harrier II (es) MAC-DAC/BAe AV-8 Harrier Vectored Thrust VTOL (es) USMC Harrier IIs (es)
prop-es:cañones	cañón rotativo GAU-12 Equalizer de 25 mm montado en un contenedor bajo el fuselaje a la izquierda y 300 municiones en otro contenedor a la derecha . (es) cañón rotativo GAU-12 Equalizer de 25 mm montado en un contenedor bajo el fuselaje a la izquierda y 300 municiones en otro contenedor a la derecha . (es)
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prop-es:editorial	dbpedia-es:United_States_Naval_Institute dbpedia-es:Jane's_Information_Group Routledge (es) Airlife Publishing (es) Schiffer Publishing (es) The Crowood Press (es) Amber Books (es) LexisNexis (es) AIRtime Publishing (es) MBI Publishing (es) Grupo EDEFA (es) Specialty Press (es) Jane's Defence Data (es) Centre for Strategic and International Studies (es)
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prop-es:nombre	Eric (es) Norman (es) Mark (es) AV-8B Harrier II (es) Andy (es) Karen (es) Mike (es) Robert (es) Stewart (es) Anthony H. (es) John F. (es) John W. R. (es) David G. (es) Dennis R. (es) Lon O. (es) Steve and Bill Holder (es) Eric (es) Norman (es) Mark (es) AV-8B Harrier II (es) Andy (es) Karen (es) Mike (es) Robert (es) Stewart (es) Anthony H. (es) John F. (es) John W. R. (es) David G. (es) Dennis R. (es) Lon O. (es) Steve and Bill Holder (es)
prop-es:nombreEditor	David (es) Paul (es) Daniel J. (es) David (es) Paul (es) Daniel J. (es)
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prop-es:primerVuelo	AV-8B: 5 de noviembre de 1981 (es) YAV-8B: 9 de noviembre de 1978 (es) AV-8B: 5 de noviembre de 1981 (es) YAV-8B: 9 de noviembre de 1978 (es)
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prop-es:referencia	Norden, Aerospaceweb. (es) Norden, Aerospaceweb. (es)
prop-es:relacionado	* BAE Harrier II * BAE Sea Harrier * Hawker Siddeley Harrier * Hawker P.1127 (es) * BAE Harrier II * BAE Sea Harrier * Hawker Siddeley Harrier * Hawker P.1127 (es)
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prop-es:título	Jane's All The World's Aircraft 1988–89 (es) Modern Battlefield Warplanes (es) The Encyclopedia of Modern Military Aircraft (es) Boeing / BAe Harrier (es) Fuerzas de Defensa y Seguridad. Número 397 (es) Harrier II, Validating V/STOL (es) Jane's All The World's Aircraft 1993–94 (es) The Iraq War: strategy, tactics, and military lessons (es) BAE / McDonnell Douglas Harrier (es) BAe / McDonnell Douglas Harrier (es) Command of the Seas (es) Great Book of Modern Warplanes (es) Making and Doing Deals: Contracts in Context . (es) NATO air power (es) Straight Up: A History of Vertical Flight (es) The Future of Sea Power (es) V/STOL Comes of Age (es) The Naval Institute guide to the ships and aircraft of the U.S. fleet (es) Jane's All The World's Aircraft 1988–89 (es) Modern Battlefield Warplanes (es) The Encyclopedia of Modern Military Aircraft (es) Boeing / BAe Harrier (es) Fuerzas de Defensa y Seguridad. Número 397 (es) Harrier II, Validating V/STOL (es) Jane's All The World's Aircraft 1993–94 (es) The Iraq War: strategy, tactics, and military lessons (es) BAE / McDonnell Douglas Harrier (es) BAe / McDonnell Douglas Harrier (es) Command of the Seas (es) Great Book of Modern Warplanes (es) Making and Doing Deals: Contracts in Context . (es) NATO air power (es) Straight Up: A History of Vertical Flight (es) The Future of Sea Power (es) V/STOL Comes of Age (es) The Naval Institute guide to the ships and aircraft of the U.S. fleet (es)
prop-es:ubicación	Madrid (es) Annapolis, Maryland (es) Newark, New Jersey (es) Washington, D.C. (es) London, UK (es) Shrewsbury, UK (es) Atglen, Pennsylvania (es) Coulsdon, UK (es) Norwalk, Connecticut (es) North Branch, Minnesota (es) Osceola, Minnesota (es) Ramsbury, UK (es) Madrid (es) Annapolis, Maryland (es) Newark, New Jersey (es) Washington, D.C. (es) London, UK (es) Shrewsbury, UK (es) Atglen, Pennsylvania (es) Coulsdon, UK (es) Norwalk, Connecticut (es) North Branch, Minnesota (es) Osceola, Minnesota (es) Ramsbury, UK (es)
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