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- La Matriz de Haddon es el paradigma más utilizado generalmente en el campo de la prevención de la lesividad. Desarrollado por William Haddon en 1970, las matrices se centran en factores relacionados con atributos personales, vectores o atributos medioambientales; antes, durante y después de un traumatismo o muerte. Al utilizar este marco, puede evaluar la importancia relativa al diseño y factores de diferentes intervenciones. Es un concepto muy utilizado en seguridad vial para el estudio y prevención de los accidentes de tráfico y el grado de tolerancia humana al choque. (es)
- La Matriz de Haddon es el paradigma más utilizado generalmente en el campo de la prevención de la lesividad. Desarrollado por William Haddon en 1970, las matrices se centran en factores relacionados con atributos personales, vectores o atributos medioambientales; antes, durante y después de un traumatismo o muerte. Al utilizar este marco, puede evaluar la importancia relativa al diseño y factores de diferentes intervenciones. Es un concepto muy utilizado en seguridad vial para el estudio y prevención de los accidentes de tráfico y el grado de tolerancia humana al choque. (es)
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- Runyan CW (es)
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- December 1998 (es)
- May 2005 (es)
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- The Application of the Haddon Matrix to Public Health Readiness and Response Planning (es)
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- http://injuryprevention.bmj.com/cgi/content/extract/4/4/302|título=Using the Haddon matrix: introducing the third dimension (es)
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- La Matriz de Haddon es el paradigma más utilizado generalmente en el campo de la prevención de la lesividad. Desarrollado por William Haddon en 1970, las matrices se centran en factores relacionados con atributos personales, vectores o atributos medioambientales; antes, durante y después de un traumatismo o muerte. Al utilizar este marco, puede evaluar la importancia relativa al diseño y factores de diferentes intervenciones. Es un concepto muy utilizado en seguridad vial para el estudio y prevención de los accidentes de tráfico y el grado de tolerancia humana al choque. (es)
- La Matriz de Haddon es el paradigma más utilizado generalmente en el campo de la prevención de la lesividad. Desarrollado por William Haddon en 1970, las matrices se centran en factores relacionados con atributos personales, vectores o atributos medioambientales; antes, durante y después de un traumatismo o muerte. Al utilizar este marco, puede evaluar la importancia relativa al diseño y factores de diferentes intervenciones. Es un concepto muy utilizado en seguridad vial para el estudio y prevención de los accidentes de tráfico y el grado de tolerancia humana al choque. (es)
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- Matriz de Haddon (es)
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