El Marussia MR03, después conocido como Marussia MR03B, es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Marussia F1 Team y usado en 2014 y 2015.​ En la temporada 2014 fue conducido por Jules Bianchi y por Max Chilton, quienes siguieron en el equipo por segunda temporada consecutiva. Iba a ser presentado el 28 de enero de 2014, pero por problemas técnicos, se postergó el lanzamiento, el cual se produjo el 30 de enero en el Circuito de Jerez, durante los tests de pretemporada.​

Property Value
dbo:abstract
  • El Marussia MR03, después conocido como Marussia MR03B, es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Marussia F1 Team y usado en 2014 y 2015.​ En la temporada 2014 fue conducido por Jules Bianchi y por Max Chilton, quienes siguieron en el equipo por segunda temporada consecutiva. Iba a ser presentado el 28 de enero de 2014, pero por problemas técnicos, se postergó el lanzamiento, el cual se produjo el 30 de enero en el Circuito de Jerez, durante los tests de pretemporada.​ Para 2015 el diseño original del monoplaza a cargo de Marussia fue alterado con la finalidad de poder cumplir con las nuevas reglamentaciones exigidas para esa temporada, denominándose MR03B. Las diferencias más notorias se encuentran en la reestructuración del morro delantero. Otro cambio significativo (además de la estructura del monoplaza y de su estética) es el incremento del peso, que pasó de los 691 kg (2014) a los 702 kg (2015). (es)
  • El Marussia MR03, después conocido como Marussia MR03B, es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Marussia F1 Team y usado en 2014 y 2015.​ En la temporada 2014 fue conducido por Jules Bianchi y por Max Chilton, quienes siguieron en el equipo por segunda temporada consecutiva. Iba a ser presentado el 28 de enero de 2014, pero por problemas técnicos, se postergó el lanzamiento, el cual se produjo el 30 de enero en el Circuito de Jerez, durante los tests de pretemporada.​ Para 2015 el diseño original del monoplaza a cargo de Marussia fue alterado con la finalidad de poder cumplir con las nuevas reglamentaciones exigidas para esa temporada, denominándose MR03B. Las diferencias más notorias se encuentran en la reestructuración del morro delantero. Otro cambio significativo (además de la estructura del monoplaza y de su estética) es el incremento del peso, que pasó de los 691 kg (2014) a los 702 kg (2015). (es)
dbo:wikiPageID
  • 6168146 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11755 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 130533133 (xsd:integer)
prop-es:cajaCambios
  • Semi automática con accionamiento hidráulico y control electrónico (es)
  • Semi automática con accionamiento hidráulico y control electrónico (es)
prop-es:carreras
  • 34 (xsd:integer)
prop-es:categoría
prop-es:chasis
  • Monocasco de fibra de carbono (es)
  • Monocasco de fibra de carbono (es)
prop-es:cilindrada
  • 16 (xsd:integer)
prop-es:configuración
  • V6 (es)
  • V6 (es)
prop-es:constructor
prop-es:debut
prop-es:dimensiones
  • 1800 (xsd:integer)
prop-es:diseñador
  • John McQuilliam (es)
  • John McQuilliam (es)
prop-es:distanciaEntreEjes
  • 3700.0
prop-es:equipo
prop-es:imagen
  • Roberto Merhi - Manor F1 Team.jpg (es)
  • Roberto Merhi - Manor F1 Team.jpg (es)
prop-es:imagenPie
  • Roberto Merhi en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2015 (es)
  • Roberto Merhi en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2015 (es)
prop-es:imagenTamaño
  • 220 (xsd:integer)
prop-es:marchas
  • ocho velocidades más reversa (es)
  • ocho velocidades más reversa (es)
prop-es:nombre
  • Marussia MR03 (es)
  • Marussia MR03 (es)
prop-es:nombreMotor
  • Ferrari 059/3 (es)
  • Ferrari 059/3 (es)
prop-es:peso
  • 691 (xsd:integer)
prop-es:pilotos
  • 4 (xsd:integer)
  • 17 (xsd:integer)
  • 98 (xsd:integer)
prop-es:poles
  • 0 (xsd:integer)
prop-es:predecesor
prop-es:ruedas
  • BBS (es)
  • BBS (es)
prop-es:suspensión
  • palanca triangular de carbono y varilla de interacción con resortes de torsión (es)
  • palanca triangular de carbono y varilla de interacción con resortes de torsión (es)
prop-es:turbo/na
prop-es:victorias
  • 0 (xsd:integer)
prop-es:vueltasRápidas
  • 0 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • El Marussia MR03, después conocido como Marussia MR03B, es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Marussia F1 Team y usado en 2014 y 2015.​ En la temporada 2014 fue conducido por Jules Bianchi y por Max Chilton, quienes siguieron en el equipo por segunda temporada consecutiva. Iba a ser presentado el 28 de enero de 2014, pero por problemas técnicos, se postergó el lanzamiento, el cual se produjo el 30 de enero en el Circuito de Jerez, durante los tests de pretemporada.​ (es)
  • El Marussia MR03, después conocido como Marussia MR03B, es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Marussia F1 Team y usado en 2014 y 2015.​ En la temporada 2014 fue conducido por Jules Bianchi y por Max Chilton, quienes siguieron en el equipo por segunda temporada consecutiva. Iba a ser presentado el 28 de enero de 2014, pero por problemas técnicos, se postergó el lanzamiento, el cual se produjo el 30 de enero en el Circuito de Jerez, durante los tests de pretemporada.​ (es)
rdfs:label
  • Marussia MR03 (es)
  • Marussia MR03 (es)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-es:predecesor of
is prop-es:sucesor of
is prop-es:texto of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of