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- El Martin B-57 fue un bombardero ligero y avión de reconocimiento bimotor a reacción y de ala media, fabricado por la compañía estadounidense Glenn L. Martin Company durante los años 1950, como una evolución del también bombardero inglés English Electric Canberra, que había realizado su primer vuelo en 1949, y del cual se había adquirido la licencia de fabricación. El B-57 Canberra tiene la distinción de ser el primer bombardero a reacción en el servicio de los Estados Unidos para lanzar bombas durante el combate. El Canberra se usó ampliamente durante la guerra de Vietnam en una capacidad de bombardeo; también se produjeron versiones dedicadas del tipo que sirvieron como plataformas de reconocimiento aéreo a gran altitud (el ) y como aviones de guerra electrónica. El B-57 Canberra también se vendió para exportar clientes al extranjero; el uso de combate adicional fue visto por la Fuerza Aérea paquistaní durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 y la Guerra Indo-Pakistaní de 1971. En 1983, la USAF optó por retirar el tipo; El retiro de Canberra del B-57 marcó el final de la era del bombardero táctico. Los tres WB-57F aptos para el vuelo están técnicamente asignados al Centro Espacial Johnson de la NASA, junto al Campo Ellington en Houston, como avión de investigación científica a gran altura, pero también se usan para pruebas y comunicaciones en los EE. UU. Y Afganistán. (es)
- El Martin B-57 fue un bombardero ligero y avión de reconocimiento bimotor a reacción y de ala media, fabricado por la compañía estadounidense Glenn L. Martin Company durante los años 1950, como una evolución del también bombardero inglés English Electric Canberra, que había realizado su primer vuelo en 1949, y del cual se había adquirido la licencia de fabricación. El B-57 Canberra tiene la distinción de ser el primer bombardero a reacción en el servicio de los Estados Unidos para lanzar bombas durante el combate. El Canberra se usó ampliamente durante la guerra de Vietnam en una capacidad de bombardeo; también se produjeron versiones dedicadas del tipo que sirvieron como plataformas de reconocimiento aéreo a gran altitud (el ) y como aviones de guerra electrónica. El B-57 Canberra también se vendió para exportar clientes al extranjero; el uso de combate adicional fue visto por la Fuerza Aérea paquistaní durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 y la Guerra Indo-Pakistaní de 1971. En 1983, la USAF optó por retirar el tipo; El retiro de Canberra del B-57 marcó el final de la era del bombardero táctico. Los tres WB-57F aptos para el vuelo están técnicamente asignados al Centro Espacial Johnson de la NASA, junto al Campo Ellington en Houston, como avión de investigación científica a gran altura, pero también se usan para pruebas y comunicaciones en los EE. UU. Y Afganistán. (es)
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- Bombardero ligeroyavión de reconocimiento
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- Anderton (es)
- Hobson (es)
- Mikesh (es)
- Anderton (es)
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- Atglen (es)
- Windsor, Berkshire, Reino Unido (es)
- Atglen (es)
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- Profile Publications Ltd. (es)
- Schiffer Publishing Ltd. (es)
- Profile Publications Ltd. (es)
- Schiffer Publishing Ltd. (es)
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- 19,50 m (es)
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- En servicio (es)
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- Glenn L. Martin Company (es)
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- Martin B-57A USAF 52-1418.jpg (es)
- Martin B-57A USAF 52-1418.jpg (es)
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- * Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales) (es)
- * Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales) (es)
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- 20,00 m (es)
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- Martin B-57 Canberra (es)
- Chris (es)
- Robert C. (es)
- David A. (es)
- Martin B-57 Canberra (es)
- Chris (es)
- Robert C. (es)
- David A. (es)
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- NASA (es)
- Fuerza Aérea Pakistaní (es)
- Fuerza Aérea de la Rep. China (es)
- NASA (es)
- Fuerza Aérea Pakistaní (es)
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- Martin B-57A en vuelo sobre la bahía de Chesapeake . (es)
- Martin B-57A en vuelo sobre la bahía de Chesapeake . (es)
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- con 2380 kg de bombas (es)
- con 2380 kg de bombas (es)
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- reactor (es)
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- * English Electric Canberra
* Douglas XB-22 (es)
- * English Electric Canberra
* Douglas XB-22 (es)
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| prop-es:régimenAscensoMás
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| prop-es:secuencias
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- * Secuencia Numérica : ← 247 - 259 - 270 - 272 - 290 - 303 - 307 →
* Secuencia B-_ : ← B-54 - XB-55 - B-56 - B-57 - B-58 - XB-59 - YB-60 → (es)
- * Secuencia Numérica : ← 247 - 259 - 270 - 272 - 290 - 303 - 307 →
* Secuencia B-_ : ← B-54 - XB-55 - B-56 - B-57 - B-58 - XB-59 - YB-60 → (es)
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| prop-es:similares
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- * Avro Canada CF-100 Canuck
* Martin XB-51
* North American AJ Savage
* North American B-45 Tornado
* Ilyushin Il-28 (es)
- * Avro Canada CF-100 Canuck
* Martin XB-51
* North American AJ Savage
* North American B-45 Tornado
* Ilyushin Il-28 (es)
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- Bombardero ligero y avión de reconocimiento (es)
- Bombardero ligero y avión de reconocimiento (es)
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| prop-es:tripulación
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- "Martin B-57 Night Intruders & General Dynamics RB-57F". Aircraft in Profile, Volume 14 (es)
- Martin B-57 Canberra. The Complete Record (es)
- Vietnam Air Losses (es)
- "Martin B-57 Night Intruders & General Dynamics RB-57F". Aircraft in Profile, Volume 14 (es)
- Martin B-57 Canberra. The Complete Record (es)
- Vietnam Air Losses (es)
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- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
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- * Glenn L. Martin Company (es)
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Martin B-57 fue un bombardero ligero y avión de reconocimiento bimotor a reacción y de ala media, fabricado por la compañía estadounidense Glenn L. Martin Company durante los años 1950, como una evolución del también bombardero inglés English Electric Canberra, que había realizado su primer vuelo en 1949, y del cual se había adquirido la licencia de fabricación. (es)
- El Martin B-57 fue un bombardero ligero y avión de reconocimiento bimotor a reacción y de ala media, fabricado por la compañía estadounidense Glenn L. Martin Company durante los años 1950, como una evolución del también bombardero inglés English Electric Canberra, que había realizado su primer vuelo en 1949, y del cual se había adquirido la licencia de fabricación. (es)
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- Martin B-57 (es)
- Martin B-57 (es)
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- Martin B-57 Canberra (es)
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