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- La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,800 km. Transcurre desde la autopista M-40, en el distrito madrileño de Carabanchel, en la salida 28-B, hasta el municipio de San Fernando de Henares, donde se une con la autopista M-50. Esta autopista conecta entre sí cuatro carreteras nacionales: las autovías R-3, A-3, A-4, A-42 y R-5. La M-45 fue considerada como la mejor carretera madrileña, en cuanto a seguridad y fluidez, en una encuesta realizada en 2003 por la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad de Madrid. Fue además de las primeras carreteras en usar el sistema de financiación conocido como "peaje en la sombra", dando pie a la realización de estudios jurídicos sobre dicha figura.El 7 de junio de 2012, la presidenta regional, Esperanza Aguirre, anunció que, antes de finales de 2012, esta autopista sería de peaje directo debido a los altos costes de mantenimiento que tiene y los problemas económicos del gobierno regional, algo que finalmente no entró en vigor. La Comunidad de Madrid paga 8 céntimos por kilómetro y coche, y 2,64 euros por cada vehículo que transita por toda la vía (2012). (es)
- La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,800 km. Transcurre desde la autopista M-40, en el distrito madrileño de Carabanchel, en la salida 28-B, hasta el municipio de San Fernando de Henares, donde se une con la autopista M-50. Esta autopista conecta entre sí cuatro carreteras nacionales: las autovías R-3, A-3, A-4, A-42 y R-5. La M-45 fue considerada como la mejor carretera madrileña, en cuanto a seguridad y fluidez, en una encuesta realizada en 2003 por la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad de Madrid. Fue además de las primeras carreteras en usar el sistema de financiación conocido como "peaje en la sombra", dando pie a la realización de estudios jurídicos sobre dicha figura.El 7 de junio de 2012, la presidenta regional, Esperanza Aguirre, anunció que, antes de finales de 2012, esta autopista sería de peaje directo debido a los altos costes de mantenimiento que tiene y los problemas económicos del gobierno regional, algo que finalmente no entró en vigor. La Comunidad de Madrid paga 8 céntimos por kilómetro y coche, y 2,64 euros por cada vehículo que transita por toda la vía (2012). (es)
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- M-50
- R-4
- R-5
- Aeropuerto
- Feria de Madrid
- M-203
- M-31
- M-421
- M-45
- R-3
- M-206
- M-21
- M-301
- M-425
- Vía Lusitana
- avenida de Carabanchel Alto
- M-402
- Parque Warner
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- Parque Warner (es)
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- A-3 (es)
- Feria de Madrid (es)
- M-45 (es)
- R-5 (es)
- A-4 (es)
- M-203 (es)
- M-206 (es)
- M-40 (es)
- R-3 (es)
- M-21 (es)
- E-901 (es)
- A-42 (es)
- E-90 (es)
- E-5 (es)
- M-31 (es)
- M-50 (es)
- M-421 (es)
- M-425 (es)
- Vía Lusitana (es)
- avenida de Carabanchel Alto (es)
- M-301 (es)
- M-402 (es)
- Parque Warner (es)
- Aeropuerto (es)
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- Parque Warner (es)
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- M-40 (es)
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- IFEMA (es)
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- Autovía del nordeste (es)
- Autovía del Este (es)
- Autovía del Sur (es)
- E-5 (es)
- M-31 (es)
- Autopista Radial 5 (es)
- M-50 (es)
- M-421 (es)
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- La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,800 km. Transcurre desde la autopista M-40, en el distrito madrileño de Carabanchel, en la salida 28-B, hasta el municipio de San Fernando de Henares, donde se une con la autopista M-50. Esta autopista conecta entre sí cuatro carreteras nacionales: las autovías R-3, A-3, A-4, A-42 y R-5. (es)
- La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,800 km. Transcurre desde la autopista M-40, en el distrito madrileño de Carabanchel, en la salida 28-B, hasta el municipio de San Fernando de Henares, donde se une con la autopista M-50. Esta autopista conecta entre sí cuatro carreteras nacionales: las autovías R-3, A-3, A-4, A-42 y R-5. (es)
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