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- La Línea del Corgo es una línea de ferrocarril retirada del servicio, que unía las localidades de Chaves y Régua, en Portugal; fue inaugurada el 1 de abril de 1910, con la llegada del convoy a Vila Real, y concluida el 28 de agosto de 1921, con la llegada a Chaves. El tramo entre Vila Real y Chaves fue cerrado en 1990, mientras que la conexión entre Régua y Vila Real fue desactivada por obras el 25 de marzo de 2009, siendo totalmente cerrada por la Red Ferroviaria Nacional en julio de 2010. (es)
- La Línea del Corgo es una línea de ferrocarril retirada del servicio, que unía las localidades de Chaves y Régua, en Portugal; fue inaugurada el 1 de abril de 1910, con la llegada del convoy a Vila Real, y concluida el 28 de agosto de 1921, con la llegada a Chaves. El tramo entre Vila Real y Chaves fue cerrado en 1990, mientras que la conexión entre Régua y Vila Real fue desactivada por obras el 25 de marzo de 2009, siendo totalmente cerrada por la Red Ferroviaria Nacional en julio de 2010. (es)
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- Público-Comunicação Social S. A. y CP-Comboios de Portugal (es)
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- Cerrada (es)
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- Estación de Vila Real, en 1996 (es)
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- Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006 (es)
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- La Línea del Corgo es una línea de ferrocarril retirada del servicio, que unía las localidades de Chaves y Régua, en Portugal; fue inaugurada el 1 de abril de 1910, con la llegada del convoy a Vila Real, y concluida el 28 de agosto de 1921, con la llegada a Chaves. El tramo entre Vila Real y Chaves fue cerrado en 1990, mientras que la conexión entre Régua y Vila Real fue desactivada por obras el 25 de marzo de 2009, siendo totalmente cerrada por la Red Ferroviaria Nacional en julio de 2010. (es)
- La Línea del Corgo es una línea de ferrocarril retirada del servicio, que unía las localidades de Chaves y Régua, en Portugal; fue inaugurada el 1 de abril de 1910, con la llegada del convoy a Vila Real, y concluida el 28 de agosto de 1921, con la llegada a Chaves. El tramo entre Vila Real y Chaves fue cerrado en 1990, mientras que la conexión entre Régua y Vila Real fue desactivada por obras el 25 de marzo de 2009, siendo totalmente cerrada por la Red Ferroviaria Nacional en julio de 2010. (es)
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