La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción. Debido al hecho de que la línea está proyectada en ancho europeo (1435 mm.) en lugar de en ancho ibérico (1668 mm.), se prevé que facilitará las conexiones con el resto de Europa.En principio, el trazado original iba a conectar las capitales de España y Portugal en un tiempo de 2 horas y 45 minutos. Sin embargo, en 2008 el Gobierno de Portugal se desvinculó temporalmente del proyecto debido a la crisis económica que especialmente atraviesa Portugal suspendiendo las obras en su territorio. La obra está financiada en una gran parte por la Comisión Europea y el Banco Europ

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  • La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción. Debido al hecho de que la línea está proyectada en ancho europeo (1435 mm.) en lugar de en ancho ibérico (1668 mm.), se prevé que facilitará las conexiones con el resto de Europa.En principio, el trazado original iba a conectar las capitales de España y Portugal en un tiempo de 2 horas y 45 minutos. Sin embargo, en 2008 el Gobierno de Portugal se desvinculó temporalmente del proyecto debido a la crisis económica que especialmente atraviesa Portugal suspendiendo las obras en su territorio. La obra está financiada en una gran parte por la Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversión y se considera estratégica para aumentar la cohesión territorial. La interoperabilidad de la red facilitará el movimiento de pasajeros y mercancías por el corredor del arco atlántico. Actualmente hay varios tramos en construcción entre las ciudades de Navalmoral de la Mata y Badajoz. (es)
  • La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción. Debido al hecho de que la línea está proyectada en ancho europeo (1435 mm.) en lugar de en ancho ibérico (1668 mm.), se prevé que facilitará las conexiones con el resto de Europa.En principio, el trazado original iba a conectar las capitales de España y Portugal en un tiempo de 2 horas y 45 minutos. Sin embargo, en 2008 el Gobierno de Portugal se desvinculó temporalmente del proyecto debido a la crisis económica que especialmente atraviesa Portugal suspendiendo las obras en su territorio. La obra está financiada en una gran parte por la Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversión y se considera estratégica para aumentar la cohesión territorial. La interoperabilidad de la red facilitará el movimiento de pasajeros y mercancías por el corredor del arco atlántico. Actualmente hay varios tramos en construcción entre las ciudades de Navalmoral de la Mata y Badajoz. (es)
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  • La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción. Debido al hecho de que la línea está proyectada en ancho europeo (1435 mm.) en lugar de en ancho ibérico (1668 mm.), se prevé que facilitará las conexiones con el resto de Europa.En principio, el trazado original iba a conectar las capitales de España y Portugal en un tiempo de 2 horas y 45 minutos. Sin embargo, en 2008 el Gobierno de Portugal se desvinculó temporalmente del proyecto debido a la crisis económica que especialmente atraviesa Portugal suspendiendo las obras en su territorio. La obra está financiada en una gran parte por la Comisión Europea y el Banco Europ (es)
  • La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción. Debido al hecho de que la línea está proyectada en ancho europeo (1435 mm.) en lugar de en ancho ibérico (1668 mm.), se prevé que facilitará las conexiones con el resto de Europa.En principio, el trazado original iba a conectar las capitales de España y Portugal en un tiempo de 2 horas y 45 minutos. Sin embargo, en 2008 el Gobierno de Portugal se desvinculó temporalmente del proyecto debido a la crisis económica que especialmente atraviesa Portugal suspendiendo las obras en su territorio. La obra está financiada en una gran parte por la Comisión Europea y el Banco Europ (es)
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  • Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura (es)
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