La línea Aranjuez-Valencia es una línea férrea de 354,8 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Se trata de una línea de ancho ibérico (1668 mm), no electrificada y en vía única. Construida en varias fases, no llegaría a entrar en servicio en su totalidad hasta 1947. En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones. Siguiendo la catalogación de Adif, es la «línea 310».​

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  • La línea Aranjuez-Valencia es una línea férrea de 354,8 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Se trata de una línea de ancho ibérico (1668 mm), no electrificada y en vía única. Construida en varias fases, no llegaría a entrar en servicio en su totalidad hasta 1947. En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones. Siguiendo la catalogación de Adif, es la «línea 310».​ (es)
  • La línea Aranjuez-Valencia es una línea férrea de 354,8 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Se trata de una línea de ancho ibérico (1668 mm), no electrificada y en vía única. Construida en varias fases, no llegaría a entrar en servicio en su totalidad hasta 1947. En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones. Siguiendo la catalogación de Adif, es la «línea 310».​ (es)
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  • Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía (es)
  • Editora Nacional (es)
  • Marcial Pons Historia (es)
  • Editorial Complutense (es)
  • Fundación Universitaria San Pablo (es)
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  • Estación de Aranjuez, cabecera de la línea. (es)
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  • IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (es)
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  • Valencia y las Valencias: su historia contemporánea (es)
  • La economía de la guerra civil (es)
  • Historia de los Ferrocarriles Españoles (es)
  • Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha (es)
  • Historia de la Diputación de Valencia (es)
  • Los primeros ferrocarriles (es)
  • El NO-DO, catecismo social de una época (es)
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  • La línea Aranjuez-Valencia es una línea férrea de 354,8 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Se trata de una línea de ancho ibérico (1668 mm), no electrificada y en vía única. Construida en varias fases, no llegaría a entrar en servicio en su totalidad hasta 1947. En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones. Siguiendo la catalogación de Adif, es la «línea 310».​ (es)
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