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- El Lotus 107 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado para la Temporada 1992 de Fórmula 1, que llevó al equipo a un frustrante esfuerzo final por volver al periodo de gran competición del equipo Lotus en la Fórmula 1. Fue diseño de Chris Murphy (aparentemente basado en un diseño inacabado que el empezó para el equipo March), tenía una línea suave y rádical, un mundo aparte del antiguo 102D. Lotus quería también volver a tiempo s de gloria con el suministro de motores Ford Cosworth HB V8, de una especificación similar a los que eran usados por el equipo Benetton en esa época. El 107 era el primer Lotus al cual se le introdujo el cambio de marchas semiautomático. Con el buen hacer de sus dos pilotos Johnny Herbert y el entonces futuro doble campeón del mundo Mika Häkkinen, el equipo consiguió algunos buenos resultados - en algunas carreras ambos 'Loti' (como el comentador de la BBC James Hunt los llamaba) fueron capaces de correr en la parte trasera del grupo cabecero, al menos en las primeras partes de la carrera. La fiabilidad no era magnífica, pero en justa medida con la velocidad básica. Durante un tiempo en el año 1992, parecía que el equipo Lotus iba a ser capaz de volver a los tiempos de grandes éxitos del equipo. (es)
- El Lotus 107 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado para la Temporada 1992 de Fórmula 1, que llevó al equipo a un frustrante esfuerzo final por volver al periodo de gran competición del equipo Lotus en la Fórmula 1. Fue diseño de Chris Murphy (aparentemente basado en un diseño inacabado que el empezó para el equipo March), tenía una línea suave y rádical, un mundo aparte del antiguo 102D. Lotus quería también volver a tiempo s de gloria con el suministro de motores Ford Cosworth HB V8, de una especificación similar a los que eran usados por el equipo Benetton en esa época. El 107 era el primer Lotus al cual se le introdujo el cambio de marchas semiautomático. Con el buen hacer de sus dos pilotos Johnny Herbert y el entonces futuro doble campeón del mundo Mika Häkkinen, el equipo consiguió algunos buenos resultados - en algunas carreras ambos 'Loti' (como el comentador de la BBC James Hunt los llamaba) fueron capaces de correr en la parte trasera del grupo cabecero, al menos en las primeras partes de la carrera. La fiabilidad no era magnífica, pero en justa medida con la velocidad básica. Durante un tiempo en el año 1992, parecía que el equipo Lotus iba a ser capaz de volver a los tiempos de grandes éxitos del equipo. (es)
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- El Lotus 107 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado para la Temporada 1992 de Fórmula 1, que llevó al equipo a un frustrante esfuerzo final por volver al periodo de gran competición del equipo Lotus en la Fórmula 1. Fue diseño de Chris Murphy (aparentemente basado en un diseño inacabado que el empezó para el equipo March), tenía una línea suave y rádical, un mundo aparte del antiguo 102D. Lotus quería también volver a tiempo s de gloria con el suministro de motores Ford Cosworth HB V8, de una especificación similar a los que eran usados por el equipo Benetton en esa época. El 107 era el primer Lotus al cual se le introdujo el cambio de marchas semiautomático. (es)
- El Lotus 107 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado para la Temporada 1992 de Fórmula 1, que llevó al equipo a un frustrante esfuerzo final por volver al periodo de gran competición del equipo Lotus en la Fórmula 1. Fue diseño de Chris Murphy (aparentemente basado en un diseño inacabado que el empezó para el equipo March), tenía una línea suave y rádical, un mundo aparte del antiguo 102D. Lotus quería también volver a tiempo s de gloria con el suministro de motores Ford Cosworth HB V8, de una especificación similar a los que eran usados por el equipo Benetton en esa época. El 107 era el primer Lotus al cual se le introdujo el cambio de marchas semiautomático. (es)
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- Lotus 107 (es)
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