La Lautaro, anteriormente EIC Windham, fue originalmente un indiaman​británico mandado a construir por la East India Company para el servicio de comercio naval a nivel mundial. Durante su servicio en la compañía británica, entre 1801 y 1817, efectuó seis viajes de carácter comercial al sudeste asiático. Debido a que durante sus primeros cinco viajes se desarrollaron las guerras revolucionarias francesas y luego las guerras napoleónicas navegó también en calidad de corsario y se vio envuelto en algunas acciones militares, siendo en dos ocasiones capturado por los franceses y recapturado por los británicos. En 1818 fue vendido a Chile, siendo clasificada como fragata de guerra e integrada a su primera escuadra nacional como uno de sus buques capitales. En la escuadra chilena, entre 1818 y 18

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  • La Lautaro, anteriormente EIC Windham, fue originalmente un indiaman​británico mandado a construir por la East India Company para el servicio de comercio naval a nivel mundial. Durante su servicio en la compañía británica, entre 1801 y 1817, efectuó seis viajes de carácter comercial al sudeste asiático. Debido a que durante sus primeros cinco viajes se desarrollaron las guerras revolucionarias francesas y luego las guerras napoleónicas navegó también en calidad de corsario y se vio envuelto en algunas acciones militares, siendo en dos ocasiones capturado por los franceses y recapturado por los británicos. En 1818 fue vendido a Chile, siendo clasificada como fragata de guerra e integrada a su primera escuadra nacional como uno de sus buques capitales. En la escuadra chilena, entre 1818 y 1826, participó en las variadas acciones navales que se dieron durante el desarrollo de la guerra de emancipación de Chile y Perú. Sirvió en la marina chilena hasta su desguace en 1829. (es)
  • La Lautaro, anteriormente EIC Windham, fue originalmente un indiaman​británico mandado a construir por la East India Company para el servicio de comercio naval a nivel mundial. Durante su servicio en la compañía británica, entre 1801 y 1817, efectuó seis viajes de carácter comercial al sudeste asiático. Debido a que durante sus primeros cinco viajes se desarrollaron las guerras revolucionarias francesas y luego las guerras napoleónicas navegó también en calidad de corsario y se vio envuelto en algunas acciones militares, siendo en dos ocasiones capturado por los franceses y recapturado por los británicos. En 1818 fue vendido a Chile, siendo clasificada como fragata de guerra e integrada a su primera escuadra nacional como uno de sus buques capitales. En la escuadra chilena, entre 1818 y 1826, participó en las variadas acciones navales que se dieron durante el desarrollo de la guerra de emancipación de Chile y Perú. Sirvió en la marina chilena hasta su desguace en 1829. (es)
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  • La Lautaro como EIC Windham, en uno de sus viajes al sudeste asiático junto a otros buques de su clase. (es)
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  • La Lautaro, anteriormente EIC Windham, fue originalmente un indiaman​británico mandado a construir por la East India Company para el servicio de comercio naval a nivel mundial. Durante su servicio en la compañía británica, entre 1801 y 1817, efectuó seis viajes de carácter comercial al sudeste asiático. Debido a que durante sus primeros cinco viajes se desarrollaron las guerras revolucionarias francesas y luego las guerras napoleónicas navegó también en calidad de corsario y se vio envuelto en algunas acciones militares, siendo en dos ocasiones capturado por los franceses y recapturado por los británicos. En 1818 fue vendido a Chile, siendo clasificada como fragata de guerra e integrada a su primera escuadra nacional como uno de sus buques capitales. En la escuadra chilena, entre 1818 y 18 (es)
  • La Lautaro, anteriormente EIC Windham, fue originalmente un indiaman​británico mandado a construir por la East India Company para el servicio de comercio naval a nivel mundial. Durante su servicio en la compañía británica, entre 1801 y 1817, efectuó seis viajes de carácter comercial al sudeste asiático. Debido a que durante sus primeros cinco viajes se desarrollaron las guerras revolucionarias francesas y luego las guerras napoleónicas navegó también en calidad de corsario y se vio envuelto en algunas acciones militares, siendo en dos ocasiones capturado por los franceses y recapturado por los británicos. En 1818 fue vendido a Chile, siendo clasificada como fragata de guerra e integrada a su primera escuadra nacional como uno de sus buques capitales. En la escuadra chilena, entre 1818 y 18 (es)
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  • Lautaro (1800) (es)
  • Lautaro (1800) (es)
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