Las lanchas de desembarco —Marinefährprahme (MFP), en alemán— se crearon a partir de 1941 como un desarrollo de la Operación León Marino (hipotética invasión de las islas británicas), fabricándose 700 a lo largo de la guerra y empleándose, gracias a su robustez, para muchas tareas imprevistas. Su capacidad variaba entre 85 y 140 toneladas y llevaban un portalón delantero abatible, que permitía cargar directamente en la bodega. La mayoría de las MFP medía en torno a 47 m de eslora y 6,5 de manga, con un puntal de 4,7 m y calado de 1,4 m.

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  • Las lanchas de desembarco —Marinefährprahme (MFP), en alemán— se crearon a partir de 1941 como un desarrollo de la Operación León Marino (hipotética invasión de las islas británicas), fabricándose 700 a lo largo de la guerra y empleándose, gracias a su robustez, para muchas tareas imprevistas. Su capacidad variaba entre 85 y 140 toneladas y llevaban un portalón delantero abatible, que permitía cargar directamente en la bodega. La mayoría de las MFP medía en torno a 47 m de eslora y 6,5 de manga, con un puntal de 4,7 m y calado de 1,4 m. (es)
  • Las lanchas de desembarco —Marinefährprahme (MFP), en alemán— se crearon a partir de 1941 como un desarrollo de la Operación León Marino (hipotética invasión de las islas británicas), fabricándose 700 a lo largo de la guerra y empleándose, gracias a su robustez, para muchas tareas imprevistas. Su capacidad variaba entre 85 y 140 toneladas y llevaban un portalón delantero abatible, que permitía cargar directamente en la bodega. La mayoría de las MFP medía en torno a 47 m de eslora y 6,5 de manga, con un puntal de 4,7 m y calado de 1,4 m. (es)
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  • Las lanchas de desembarco —Marinefährprahme (MFP), en alemán— se crearon a partir de 1941 como un desarrollo de la Operación León Marino (hipotética invasión de las islas británicas), fabricándose 700 a lo largo de la guerra y empleándose, gracias a su robustez, para muchas tareas imprevistas. Su capacidad variaba entre 85 y 140 toneladas y llevaban un portalón delantero abatible, que permitía cargar directamente en la bodega. La mayoría de las MFP medía en torno a 47 m de eslora y 6,5 de manga, con un puntal de 4,7 m y calado de 1,4 m. (es)
  • Las lanchas de desembarco —Marinefährprahme (MFP), en alemán— se crearon a partir de 1941 como un desarrollo de la Operación León Marino (hipotética invasión de las islas británicas), fabricándose 700 a lo largo de la guerra y empleándose, gracias a su robustez, para muchas tareas imprevistas. Su capacidad variaba entre 85 y 140 toneladas y llevaban un portalón delantero abatible, que permitía cargar directamente en la bodega. La mayoría de las MFP medía en torno a 47 m de eslora y 6,5 de manga, con un puntal de 4,7 m y calado de 1,4 m. (es)
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  • Lancha de desembarco MFP (es)
  • Lancha de desembarco MFP (es)
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