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- El Lada Riva/VAZ-2107, es un automóvil de la clase C, derivado directo del Lada 105, producido en la Planta del río Volga entre los años 1975 hasta el presente, como la variante "de lujo" de los coches de dicha planta. Su producción actualmente es hecha en la planta de trabajos mecánicos de Ivzhesk (y únicamente en relación a las partes de repuesto), donde se mantiene a una tasa muy baja, dado el amplio impacto de Lada y de otras marcas en el mercado automotor ruso. (es)
- El Lada Riva/VAZ-2107, es un automóvil de la clase C, derivado directo del Lada 105, producido en la Planta del río Volga entre los años 1975 hasta el presente, como la variante "de lujo" de los coches de dicha planta. Su producción actualmente es hecha en la planta de trabajos mecánicos de Ivzhesk (y únicamente en relación a las partes de repuesto), donde se mantiene a una tasa muy baja, dado el amplio impacto de Lada y de otras marcas en el mercado automotor ruso. (es)
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- Sedán 4 puertas (es)
- Familiar 5 puertas (es)
- Sedán 4 puertas (es)
- Familiar 5 puertas (es)
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- Lada (es)
- Chevchenavto (es)
- Izhavto (es)
- KrACZ (es)
- Lada Egypt (es)
- Lada (es)
- Chevchenavto (es)
- Izhavto (es)
- KrACZ (es)
- Lada Egypt (es)
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- Lada Riva (es)
- VAZ-2107 (es)
- Lada Riva (es)
- VAZ-2107 (es)
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| prop-es:otrosNombres
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- VAZ-2107 (es)
- Lada 2107 (es)
- Lada 2107 Cosaco (es)
- Lada 2107 Nova (es)
- Lada 2107 Sedán (es)
- VAZ-2107 (es)
- Lada 2107 (es)
- Lada 2107 Cosaco (es)
- Lada 2107 Nova (es)
- Lada 2107 Sedán (es)
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- El Lada Riva/VAZ-2107, es un automóvil de la clase C, derivado directo del Lada 105, producido en la Planta del río Volga entre los años 1975 hasta el presente, como la variante "de lujo" de los coches de dicha planta. Su producción actualmente es hecha en la planta de trabajos mecánicos de Ivzhesk (y únicamente en relación a las partes de repuesto), donde se mantiene a una tasa muy baja, dado el amplio impacto de Lada y de otras marcas en el mercado automotor ruso. (es)
- El Lada Riva/VAZ-2107, es un automóvil de la clase C, derivado directo del Lada 105, producido en la Planta del río Volga entre los años 1975 hasta el presente, como la variante "de lujo" de los coches de dicha planta. Su producción actualmente es hecha en la planta de trabajos mecánicos de Ivzhesk (y únicamente en relación a las partes de repuesto), donde se mantiene a una tasa muy baja, dado el amplio impacto de Lada y de otras marcas en el mercado automotor ruso. (es)
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- Lada Riva/VAZ-2107 (es)
- Lada Riva/VAZ-2107 (es)
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- Lada Riva (es)
- VAZ-2107 (es)
- Lada Riva (es)
- VAZ-2107 (es)
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