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- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Este vehículo fue ampliamente utilizado en Polonia, Francia, el Frente del Este y durante la campaña del norte de África, así como en Sicilia. El Krupp Protze tenía un diseño relativamente avanzado. Su consumo de combustible era bastante alto (24 l/100 km sobre carretera) en comparación con el del camión Opel Blitz de 1,5 t (16,5 l/100 km) producido entre 1938 y 1942. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Este vehículo fue ampliamente utilizado en Polonia, Francia, el Frente del Este y durante la campaña del norte de África, así como en Sicilia. El Krupp Protze tenía un diseño relativamente avanzado. Su consumo de combustible era bastante alto (24 l/100 km sobre carretera) en comparación con el del camión Opel Blitz de 1,5 t (16,5 l/100 km) producido entre 1938 y 1942. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
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- Motor bóxer Krupp (es)
- Motor bóxer Krupp (es)
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- Krupp L2H 43 / L2H 143 / Kfz.70 (es)
- Krupp L2H 43 / L2H 143 / Kfz.70 (es)
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- El Krupp Protze Kfz.70 del Deutsches Panzermuseum. (es)
- El Krupp Protze Kfz.70 del Deutsches Panzermuseum. (es)
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- Véase Variantes (es)
- Véase Variantes (es)
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- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
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- Krupp-Protze (es)
- Krupp-Protze (es)
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