Kapudan Pasha (en turco otomano: قپودان پاشا, en turco moderno: Kaptan Paşa) fue el cargo ostentado por el de la armada del Imperio otomano. También era conocido como el Kapudan-ı Derya (turco otomano: قپودان دریا, moderno: Kaptan-ı Derya, "Capitán del Mar"). Típicamente, estaba basado en Gálata y Galípoli durante el invierno y se encargaba de las visitas anuales a las provincias durante los meses de verano.​ El título de Kapudan Pasha aparece documentado a partir de 1567; las designaciones anteriores para el comandante supremo de la flota eran Derya Bey ("bey del mar") y Re'is Kapudan ("capitán principal").​

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  • Kapudan Pasha (en turco otomano: قپودان پاشا, en turco moderno: Kaptan Paşa) fue el cargo ostentado por el de la armada del Imperio otomano. También era conocido como el Kapudan-ı Derya (turco otomano: قپودان دریا, moderno: Kaptan-ı Derya, "Capitán del Mar"). Típicamente, estaba basado en Gálata y Galípoli durante el invierno y se encargaba de las visitas anuales a las provincias durante los meses de verano.​ El título de Kapudan Pasha aparece documentado a partir de 1567; las designaciones anteriores para el comandante supremo de la flota eran Derya Bey ("bey del mar") y Re'is Kapudan ("capitán principal").​ El título Derya Bey fue concedido por primera vez durante el reinado de Bayezid I como rango oficial dentro de la estructura estatal. Después de la conquista de Constantinopla, Mehmet II ascendió a Baltaoğlu Süleyman Bey a la categoría de por sus esfuerzos contra los bizantinos en el Cuerno de Oro.​ Baltaoğlu recibió el (la principal base naval otomana) y los de Gálata (hasta la conquista una colonia genovesa) y de İzmit (cuya remesa de impuestos consistía en madera de barco).​ El éxito de Jeireddín Barbarroja hizo que el Kapudan Pasha ascendiera a las filas de beylerbey y visir en 1535, con sus territorios expandidos en el y Argel. Los sucesores de Barbarroja mantuvieron estas posesiones, pero vieron caer su rango durante varios siglos.​ La residencia oficial del Kapudan Pasha estaba en el Divankhane en el en el Cuerno de Oro, pero a menudo estaba ausente porque su gobierno del Eyalato del Archipiélago implicaba visitar personalmente sus diversas provincias cada año:​ Evliya Çelebi menciona que tenía unos ingresos anuales de 885 000 akçe de plata. Los ingresos adicionales, que ascendían a 300 000 kuruş en los siglos XVIII y XIX, procedían del arrendamiento de varias islas del mar Egeo a (iltizam).​ El apogeo del cargo se produjo en el siglo XVI, cuando el poder naval otomano alcanzó su apogeo, y durante un tiempo aseguró su supremacía en el Mediterráneo.​ Aunque en teoría el cargo sólo podía ser ocupado por un almirante en servicio (Kapudan-i Hümayn), un jefe del Arsenal Imperial (Tersane Kethüdasi) o, al menos, por el sanjak-bey de Rodas, a partir de principios del siglo XVII, el nombramiento de los favoritos de la corte y/o de personas que carecían de experiencia militar o naval marcó el comienzo de la decadencia de la armada otomana.​ Como parte de las reformas de Tanzimat, el Eyalato del Archipiélago fue reducido en rango y concedido al valí de Rodas en 1848. Los Kapudan Pashas conservaron su rango, pero a partir de entonces fueron únicamente militares. Un total de 161 capitanes sirvieron hasta el 13 de marzo de 1867 cuando el puesto fue suprimido​ y reemplazado por ministros (Bahriye Nazırı) del Ministerio Naval Otomano. Desde 1877, estos fueron reemplazados por los Comandantes de Flota. (es)
  • Kapudan Pasha (en turco otomano: قپودان پاشا, en turco moderno: Kaptan Paşa) fue el cargo ostentado por el de la armada del Imperio otomano. También era conocido como el Kapudan-ı Derya (turco otomano: قپودان دریا, moderno: Kaptan-ı Derya, "Capitán del Mar"). Típicamente, estaba basado en Gálata y Galípoli durante el invierno y se encargaba de las visitas anuales a las provincias durante los meses de verano.​ El título de Kapudan Pasha aparece documentado a partir de 1567; las designaciones anteriores para el comandante supremo de la flota eran Derya Bey ("bey del mar") y Re'is Kapudan ("capitán principal").​ El título Derya Bey fue concedido por primera vez durante el reinado de Bayezid I como rango oficial dentro de la estructura estatal. Después de la conquista de Constantinopla, Mehmet II ascendió a Baltaoğlu Süleyman Bey a la categoría de por sus esfuerzos contra los bizantinos en el Cuerno de Oro.​ Baltaoğlu recibió el (la principal base naval otomana) y los de Gálata (hasta la conquista una colonia genovesa) y de İzmit (cuya remesa de impuestos consistía en madera de barco).​ El éxito de Jeireddín Barbarroja hizo que el Kapudan Pasha ascendiera a las filas de beylerbey y visir en 1535, con sus territorios expandidos en el y Argel. Los sucesores de Barbarroja mantuvieron estas posesiones, pero vieron caer su rango durante varios siglos.​ La residencia oficial del Kapudan Pasha estaba en el Divankhane en el en el Cuerno de Oro, pero a menudo estaba ausente porque su gobierno del Eyalato del Archipiélago implicaba visitar personalmente sus diversas provincias cada año:​ Evliya Çelebi menciona que tenía unos ingresos anuales de 885 000 akçe de plata. Los ingresos adicionales, que ascendían a 300 000 kuruş en los siglos XVIII y XIX, procedían del arrendamiento de varias islas del mar Egeo a (iltizam).​ El apogeo del cargo se produjo en el siglo XVI, cuando el poder naval otomano alcanzó su apogeo, y durante un tiempo aseguró su supremacía en el Mediterráneo.​ Aunque en teoría el cargo sólo podía ser ocupado por un almirante en servicio (Kapudan-i Hümayn), un jefe del Arsenal Imperial (Tersane Kethüdasi) o, al menos, por el sanjak-bey de Rodas, a partir de principios del siglo XVII, el nombramiento de los favoritos de la corte y/o de personas que carecían de experiencia militar o naval marcó el comienzo de la decadencia de la armada otomana.​ Como parte de las reformas de Tanzimat, el Eyalato del Archipiélago fue reducido en rango y concedido al valí de Rodas en 1848. Los Kapudan Pashas conservaron su rango, pero a partir de entonces fueron únicamente militares. Un total de 161 capitanes sirvieron hasta el 13 de marzo de 1867 cuando el puesto fue suprimido​ y reemplazado por ministros (Bahriye Nazırı) del Ministerio Naval Otomano. Desde 1877, estos fueron reemplazados por los Comandantes de Flota. (es)
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  • Kapudan Pasha (en turco otomano: قپودان پاشا, en turco moderno: Kaptan Paşa) fue el cargo ostentado por el de la armada del Imperio otomano. También era conocido como el Kapudan-ı Derya (turco otomano: قپودان دریا, moderno: Kaptan-ı Derya, "Capitán del Mar"). Típicamente, estaba basado en Gálata y Galípoli durante el invierno y se encargaba de las visitas anuales a las provincias durante los meses de verano.​ El título de Kapudan Pasha aparece documentado a partir de 1567; las designaciones anteriores para el comandante supremo de la flota eran Derya Bey ("bey del mar") y Re'is Kapudan ("capitán principal").​ (es)
  • Kapudan Pasha (en turco otomano: قپودان پاشا, en turco moderno: Kaptan Paşa) fue el cargo ostentado por el de la armada del Imperio otomano. También era conocido como el Kapudan-ı Derya (turco otomano: قپودان دریا, moderno: Kaptan-ı Derya, "Capitán del Mar"). Típicamente, estaba basado en Gálata y Galípoli durante el invierno y se encargaba de las visitas anuales a las provincias durante los meses de verano.​ El título de Kapudan Pasha aparece documentado a partir de 1567; las designaciones anteriores para el comandante supremo de la flota eran Derya Bey ("bey del mar") y Re'is Kapudan ("capitán principal").​ (es)
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  • Kapudan Pasha (es)
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