About: Kamov Ka-50

El Kamov Ka-50 «Tiburón negro» (en ruso: Ка-50 «Чёрная акула», designación OTAN: Hokum-A) es un helicóptero de ataque monoplaza ruso que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov. Fue diseñado en los años 1980 y adoptado para el servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia en 1995. Actualmente es fabricado por la compañía Progress de Arsenyev.

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dbo:abstract	El Kamov Ka-50 «Tiburón negro» (en ruso: Ка-50 «Чёрная акула», designación OTAN: Hokum-A) es un helicóptero de ataque monoplaza ruso que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov. Fue diseñado en los años 1980 y adoptado para el servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia en 1995. Actualmente es fabricado por la compañía Progress de Arsenyev. Durante los últimos años de la década de 1990 Kamov y la compañía israelí IAI desarrollaron conjuntamente una versión con cabina biplaza en tándem, el Kamov Ka-50-2 Erdogan («guerrero nato» en turco), para la competición de un helicóptero de ataque para Turquía. Kamov posteriormente diseñó otra variante biplaza, el Kamov Ka-52 Alligator (Hokum-B). (es) El Kamov Ka-50 «Tiburón negro» (en ruso: Ка-50 «Чёрная акула», designación OTAN: Hokum-A) es un helicóptero de ataque monoplaza ruso que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov. Fue diseñado en los años 1980 y adoptado para el servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia en 1995. Actualmente es fabricado por la compañía Progress de Arsenyev. Durante los últimos años de la década de 1990 Kamov y la compañía israelí IAI desarrollaron conjuntamente una versión con cabina biplaza en tándem, el Kamov Ka-50-2 Erdogan («guerrero nato» en turco), para la competición de un helicóptero de ataque para Turquía. Kamov posteriormente diseñó otra variante biplaza, el Kamov Ka-52 Alligator (Hokum-B). (es)
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prop-es:cohetes	Contenedores de cohetes S-8 de 80 mm y S-13 de 122 mm, y presumiblemente también S-25/S-25L de gran calibre. (es) Contenedores de cohetes S-8 de 80 mm y S-13 de 122 mm, y presumiblemente también S-25/S-25L de gran calibre. (es)
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prop-es:longitud	13,50 m (es) 13,50 m (es)
prop-es:misiles	* Misiles antitanque APU-6 9K121 Vikhr * Misiles aire-aire Vympel R-73 * Misiles aire-tierra Kh-25 guiado láser semiactivo * 4× misiles ligeros aire-aire Igla, por parejas bajo el contenedor de contramedidas de punta alar. (es) * Misiles antitanque APU-6 9K121 Vikhr * Misiles aire-aire Vympel R-73 * Misiles aire-tierra Kh-25 guiado láser semiactivo * 4× misiles ligeros aire-aire Igla, por parejas bajo el contenedor de contramedidas de punta alar. (es)
prop-es:modeloMotor	Klimov TV3-117VK (es) Klimov TV3-117VK (es)
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prop-es:nombre	Ka-50 «Tiburón negro» (es) Ка-50 «Чёрная акула» (es) Ka-50 «Tiburón negro» (es) Ка-50 «Чёрная акула» (es)
prop-es:númeroCañones	UPK-23-250 de 23 mm (es) UPK-23-250 de 23 mm (es)
prop-es:otrasArmas	* Dos contenedores en las puntas alares con dispensadores de contramedidas chaff, 64 cartuchos en cada . * Tanques de combustible externos de 500 litros. (es) * Dos contenedores en las puntas alares con dispensadores de contramedidas chaff, 64 cartuchos en cada . * Tanques de combustible externos de 500 litros. (es)
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prop-es:pieDeFoto	Un Ka-50 de la Fuerza Aérea Rusa el 17 de agosto de 2005 en la exhibición aérea internacional MAKS, Moscú. (es) Un Ka-50 de la Fuerza Aérea Rusa el 17 de agosto de 2005 en la exhibición aérea internacional MAKS, Moscú. (es)
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prop-es:referencia	página oficial del Kamov Ka-50, Aerospaceweb (es) página oficial del Kamov Ka-50, Aerospaceweb (es)
prop-es:relacionado	* Kamov Ka-52 (es) * Kamov Ka-52 (es)
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prop-es:similares	* AH-1 SuperCobra / AH-1Z Viper * AH-64 Apache * Agusta A129 Mangusta * Denel AH-2 Rooivalk * Eurocopter Tiger * Mil Mi-28 * CAIC WZ-10 * HAL Light Combat Helicopter * Kawasaki OH-1 Ninja (es) * AH-1 SuperCobra / AH-1Z Viper * AH-64 Apache * Agusta A129 Mangusta * Denel AH-2 Rooivalk * Eurocopter Tiger * Mil Mi-28 * CAIC WZ-10 * HAL Light Combat Helicopter * Kawasaki OH-1 Ninja (es)
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