Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, Comisaría del Pueblo de la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Voronezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946. En 1965 asumió el liderazgo. En 1993 lo sustituyó, y a partir de 2015, , diseñador jefe del . Durante este tiempo, la compañía diseñó una amplia gama de productos de alta tecnología, incluidos motores de cohetes de propergoles líquido, un reactor nuclear para su empleo en el espacio, el primer láser soviético con una potencia de 1 MW y el único motor de cohete nuclear operativo de la URSS. La compañía ha diseñado más de 60 motores de propulsión líquida y unos 30 han entrado en producción. 1.11.2019 se fusionaron las empresas КБХА y ВМЗ. (es)
- Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, Comisaría del Pueblo de la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Voronezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946. En 1965 asumió el liderazgo. En 1993 lo sustituyó, y a partir de 2015, , diseñador jefe del . Durante este tiempo, la compañía diseñó una amplia gama de productos de alta tecnología, incluidos motores de cohetes de propergoles líquido, un reactor nuclear para su empleo en el espacio, el primer láser soviético con una potencia de 1 MW y el único motor de cohete nuclear operativo de la URSS. La compañía ha diseñado más de 60 motores de propulsión líquida y unos 30 han entrado en producción. 1.11.2019 se fusionaron las empresas КБХА y ВМЗ. (es)
|
dbo:foundationPlace
| |
dbo:industry
| |
dbo:locationCity
| |
dbo:locationCountry
| |
dbo:parentOrganisation
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-es:formerNames
|
- OKB-154 (es)
- OKB-154 (es)
|
prop-es:foundation
|
- Voronezh, USSR (es)
- Voronezh, USSR (es)
|
prop-es:homepage
| |
prop-es:imageCaption
| |
prop-es:industry
|
- Motores cohetes (es)
- Motores cohetes (es)
|
prop-es:keyPeople
|
- Viktor D. Gorokhov, Chief designer (es)
- Viktor D. Gorokhov, Chief designer (es)
|
prop-es:locationCity
| |
prop-es:locationCountry
| |
prop-es:name
|
- KBKhA. Chemical Automatics Design Bureau (es)
- KBKhA. Chemical Automatics Design Bureau (es)
|
prop-es:parent
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, Comisaría del Pueblo de la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Voronezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946. (es)
- Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, Comisaría del Pueblo de la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Voronezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946. (es)
|
rdfs:label
|
- KB Khimautomatiki (es)
- KB Khimautomatiki (es)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is prop-es:designer
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |